— 156 — 
1° Que $. A. R. deve ter embarcaçoens proprias 
para as conducçoens das madeiras, que se construirem 
nos diferentes portos desta Capitania, de que resulta, 
alem da maior promptidão destas remessas o interesse 
do vallor da terça parte do vallor das madeiras, que se 
costuma pagar as Embarcaçoens, que as conduzem: Pela 
reprezentação, que ja em outro tempo fis, foi S. A. R. 
servido Mandar construir as Sumacas necessarias para 
estes serviços; em virtude desta Real Ordem, me ordenou 
o Governo Interino de Pernambuco a construeção de 
huma Sumaca com as dimensoens que julgasse neces- 
saria, porem tendo occasião de huma grande Sumaca 
nova da melhor Construeção com noventa e seis palmos 
de esquadria á esquadria, e mais de 30 palmos de boca, 
pelo preço de quatorze mil cruzados a comprei: esta 
Sumaca tem dado muito serviço a Fazenda Real, tanto 
na condueçäo de muitas madeiras, como na condueção 
de Tropas, e mantimentos, para a Ilha de Fernando de 
Noronha, conservando-se ainda no melhor estado para 
dar muitos serviços a Fazenda Real; porem huma so 
não he bastante para estes serviços, são precisas outras 
mais, a proporção das construcçoens, as quaes devem ser 
de iguaes dimensoens em quilha, boca, e construcçäo de 
madeiras dobradas para resistir as cargas de madeiras. 
2.º Nas construcçoens que se fazem para a Marinha 
Real ficão muitas madeiras das galhadas das madeiras, 
que se constroem, que não dando a vitola da 10 a 12 
polegadas de grosso, e de 15 a 18 de largo para cons- 
trucção de Fragatas e Náus, ficão nos Mattos ate o 
tempo as consumir; porem que dando estas madeiras 
6, 7 e 8 polegadas, se podem vender para todas as 
construcçoens mercantis, com muito lucro da Fazenda 
Real, fasendo-se nos respectivos portos depositos, ou Es- 
tancias destas madeiras para se remetterem as Praças, 
onde deve haver Estancias dellas, para se venderem ao 
Commercio, de que rezulta a Fazenda Real, sendo con- 
