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No Canadá as reservas são tanibeni colossaes, 

 só as já conliecidas ascendem a iiíaisde80(J milhões 

 de toneladas ! A hullia é, porém, muito inferior á 

 americana ; os g-randes depósitos do Oeste da Co- 

 lumbia britânica não podem, porém, deixar de dar, 

 em futuro não remoto, a esta região, enorme im- 

 portância, sobretudo pela sua proximidade do mar e 

 situação geographica relativa ao Canal de Panam;!. 



As cincoenta paginas do capitulo « a hulha 

 uo Brasil » são da mais insfructiva leitura. Co- 

 piosissiQio o accumulo de dados que ahi faz o Á. 

 Começa pelo interessante histórico da questão, desde 

 as primeiras revelações do carvão no Rio Grande do 

 Sul, em 1808, por Antonio Xavier de Azambuja, em 

 Santa Catharina e no Paraná. Dá o verdadeiro valor 

 ao patriarcha da mineração hulheira no nosso paiz. 

 James Johnson, expõe as vicissitudes da nossa mais 

 antiga e, durante muitas décadas, única e verdadeira 

 mineração, a do Arroio dos Ratos e acaba com a 

 resenha de todos os trabalhos de valia, executados 

 sob o mesmo ponto de vista, do visconde de Bar- 

 bacena e do ar. Parigot, passando por llartt, Gon- 

 zaga de Campos, Pederneiras, John e Xathanael 

 í^lant. e afinal Calogeras que n As minas <lo 

 Bi'asil » escreveu um capitulo que por si só é um 

 livro e onde se condensaram todos os conhecimentos 

 relativos ao carvão de pedra no Brasil até 1904, e 

 afinal, o relatório do eminente J. C. White. 



Passa o A. a estudar as conclusões do sábio 

 geol'jgo norte-americano, cita-lhe e estuda-lhe as 

 explorações e sondagens. Compara depois a com- 

 posição chimica da hulha brasileira e estrangeira 

 e, apresentad ) todo este complexo de dados geoló- 

 gicos e chi'tiicos, faz ver que o nosso carvão, pelas 

 suas condições de exploração e exigência de trata- 

 mento, pela sua má qualidade nativa, exige mani- 

 pulação afim de poder prestar-se a mais largo uso 

 do que se faz actualmente. Dá-lhe isto o ensejo de 

 estudar, exhausti va mente, a questão da briquetagem 

 e da lavagem, o uso do carvão pulverizado e o em- 

 prego da hulha dos gazogeneos onde o combustível 



