48 LA SOCIETE ROYALE DU CANADA 



avance anglaise, la canonnade reprit entre les frégates et la batterie. 

 Plus bruyant qu'effectif, ce duel se répéta chaque jour, avec des in- 

 termittences diverses, du 28 juin au 3 juillet. Exposée à la pleine 

 vue et au feu plongeant d'une artillerie supérieure en nombre et en 

 calibre, les Français firent preuve d'une belle ténacité en face d'ad- 

 versaires protégés par les flancs de leurs navires. Mais le 3 juillet, 

 Byron fît passer le Fame dans le chenal du sud, le long duquel il remonta 

 au delà du poste français. Ainsi placé, il prit, avec ses nombreuses 

 pièces, la batterie à revers, la couvrit de ses boulets et força ses dé- 

 fenseurs à évacuer la position, qu'ils ne quittèrent cependant qu'après 

 avoir crevé leurs canons, incapables de continuer la lutte contre une 

 artillerie aussi puissante.^ La Garde et ses hommes, avec les soldats 

 de La Vallière, rejoignirent la flottille française, pendant que Byron 

 débarquait un détachement qui détruisit la batterie et environ 200 

 maisons formant le village de Ristigouche.^ 



Au cours de l'engagenemt, allégés par le déchargement d'une 

 grande partie de leurs cargaisons, les bateaux français avaient remonté 

 la rivière à 3 lieues plus haut, mais non sans grandes difficultés, car 

 ils s'échouèrent plusieurs fois en route. Résolus à les atteindre, les 

 Anglais travaillèrent à se frayer un chemin en soulevant ,du chenal 

 quelques-uns des bâtiments qui le bloquaient. La journée du 6 se 

 passa à cette besogne. Le 7, imitant les tactiques de l'adversaire, 

 comme il y avait à peine 2 à 2 brasses et demi d'eau, ils allégèrent 

 autant que faire se put les deux frégates, et parvinrent au cours de la 

 journée, après des peines infinies, à les pousser en amont à une courte 

 distance de la flotille française.^ 



Constatant sa grande infériorité, La Giraudais cherchait avant 

 tout, si possible, à arrêter ou, sinon, à retarder l'approche des ennemis, 

 afin d'avoir le temps de mettre à terre ses munitions, vivres et effets. 

 Grâce à sa connaissance du chenal et à la légèreté de ses bateaux, 

 il avait remonté plus vite et plus haut que les Anglais et, dans l'in- 

 tervalle, les troupes de terre et une partie des équipages avaient 

 établi deux nouvelles batteries, l'une sur une pointe de la côte nord, 

 et l'autre sur une pointe de la côte sud, à l'endroit où la rivière se 

 rétrécit considérablement entre Campbeltown et Cross Point d'au- 

 jourd'hui position favorable qui leur permettait de croiser leurs feux 

 sur le chenal.'* 



lAr. Mar. B* Vol. 98, Journal . . . , p. 9; Relations . . , p. 20. 

 2Nav. Trans. Vol. 21, Byron to Colville, 14 July, 1760, p. 78. 

 3 Ar. Mar. B^ Vol. 98, Journal . . . , p. 10; Relations, p. 20. An. Reg. p. 135. 

 * An. Reg. p. 135. Ar. Mar. B* Vol. 98, Journal . . . , p. 10; Relations . . . 

 p. 20. 



