(poirierJ des ACADIENS DÉPORTÉS A BOSTON, EN 1755 127 



Les premiers qui arrivèrent à Boston appartenaient au convoi des- 

 tiné aux " plantations " du Sud, la Virginie et les deux Carolines. 



Une tempête formidable s'était abattue sur eux, à leur sortie de la 

 baie d' Annapolis, et six vaisseaux parmi les plus malmenés avaient dû 

 faire relâche, à Boston, pour se mettre à l'abri et réparer leurs avaries, 

 pendant que les autres poursuivaient leur route. 



La chambre des Représentants du Massachusetts, qui était en ses- 

 sion, à Boston, chargea, le 5 novembre, une commission spéciale d'aller 

 examiner cette cargaison de papistes exécrés. 



Les six transports, de simples goélettes, jaugeaient en tout 485 ton- 

 neaux, et portaient 1,077 personnes. 



Le rapport de la commission, lu devant la Chambre, disait entre 

 autres choses : les vaisseaux ont en général trop de monde ; les provisions 

 ne sont pas suffisantes pour le voyage qu'ils ont à faire, surtout à cette 

 saison de l'année ; l'eau est très mauvaise. 



Sur le Dolphin, transport de quatre-vingt-dix tonneaux, où il y 

 avait 227 personnes entassées, quarante étaient couchées sur le pont, 

 malades ; ils en avaient compté autant sur le pont du Davis, vaisseau de 

 même tonnage. 



La Commission ne recommanda pas qu'il leur fut porté secours, et 

 la Chambre des Représentants ne leur en procura aucun. 



Il se trouvait, à ce moment-là, à Boston, un membre du Conseil du 

 gouverneur de Halifax, nommé Benjamin Green. Il eut la curiosité 

 d'aller voir cet étrange chargement qui arrivait de son pays. Le spec- 

 tacle de tant de malheureux, des femmes pour la plupart, mourant sur 

 le pont des vaisseaux, le toucha. Il eut pitié, et, allant trouver les mem- 

 bres de la Législature, il offrit de dédommager les armateurs de ce qu'ils 

 pourraient perdre sur le prix du passage jusqu'à destination, s'ils vou- 

 laient alléger les vaisseaux du surplus de leur fret humain, lequel était 

 fixé réglementairement à deux passagers par tonneau, et si la ville ou la 

 province consentait à en prendre soin. Le bon Samaritain n'eut pas agi 

 d'autre façon. 



L'offre de Green fut acceptée, et une cinquantaine de ces moribonds 

 furent mis à terre, pendant que les transports, la tempête calmée et 

 les avaries réparées, reprenaient la mer. 



Ainsi le premier acte officiel de la Législature du Massachusetts, se 

 rapportant aux exilés de 1755, fut un acte d'humanité. Prenons-en note. 

 De semblables procédés se feront rares dans la suite. 



Dans la répartition qui fut faite des exilés entre les différentes pro- 

 vinces anglaises d'Amérique, le Massachusetts eut sa large part. 



Les cargaisons qui lui étaient destinées arrivèrent à Boston les unes 

 après les autres. La première à décharger fut, croyons-nous, le Seaflower, 



