[PRUD’HOMME] LA BAIE D’HUDSON 139 
seilliers et Radisson avaient entendu parler de contrées riches en fourru- 
re à l’ouest de ce lac et brûlaient du désir ‘Je visiter ces pays inconnus. 
Dans ce dessein ils partirent ensemble vers le milieu de juin 1658 et se 
rendirent dans le Wisconsin et le Minresota. Ils y rencontrérent un 
certain nombre de Christineaux qui arrivaient de la baie d’Hudson et 
insistaient pour les conduire dans cette direction-là. Ils promirent de se 
rendre à leur demande, dans un prochain voyage qu’ils projetaient. Ils 
se mirent en route de bonne heure au printemps 1660, pour retourner à 
Montréal. Ils étaient suivis de 500 Sauvages. Les Iroquois les at- 
taignirent à plusieurs reprises et ils durent mettre pied à terre et se 
retrancher derrière des abattis d’arbres pour se défendre. Ils subirent 
un véritable siège et ne purent continuer leur chemin qu’aprés avoir tué 
bon nombre d’Iroquois. Ils arrivèrent au Long-Saut, 8 jours (29 mai) 
après l’héroïque fait d’armes de Dollard et de ses 17 compagnons. 
Leur arrivée à Québec au mois de juin 1660 fut saluée comme un événe- 
ment remarquable. Le gouverneur en voyant un si grand nombre de 
Sauvages venus de si loin et surtout chargés de si riches pelleteries, fit 
tonner la batterie de la citadelle en leur honneur. 
C’est ici que se place l’expédition à la baie James de 1661 à 1664 
que j’ai déjà racontée. 
Expéditions maritimes de Des Groseilliers et Radisson—1664-1668—Au 
service de la cie de la Baie d’ Hudson—1670-1674. 
Dans l’automne 1664, ces deux voyageurs se rendirent par mer, à la 
baie d'Hudson, mais ils ne pénétrèrent que jusqu’au 61° degré et n’y 
firent qu’un court séjour à cause des glaces. Voyant le peu d’encourage- 
ment qu'ils recevaient de la France dans leurs efforts pour se rendre à la 
baie, ils s’adressérent à des armateurs de Boston, pour obtenir un navire. 
Ils y firent connaissance du colonel Cartwright, qui leur proposa de 
s'adresser au gouvernement anglais. Ce ne fut qu’au bout de quatre 
ans d’attente et de sollicitation, que grâce à l’intervention de l’ambassa- 
deur anglais à Paris, ils purent réussir dans leur projet. 
Ils partirent tous deux de Gravesend, le 3 juin 1668. Radisson 
montait L’Aigle et Des Groseilliers L’Incomparable. L’Aigle désem- 
paré par une tempéte, retourna en Angleterre, sans pouvoir pénétrer 
dans la baie. L’Incomparable plus heureux, atteignit la baie et Des 
Groseilliers y construisit le fort Charles, sur les bords de la riviére 
Rupert. Ils y firent une traite merveilleuse. Les profits que les arma- 
teurs anglais en retirérent furent tels qu’ils déterminérent la formation 
de la célébre compagnie de la Baie d’Hudson. Des Groseilliers et Radis- 
son peuvent done réclamer en toute justice qu’ils ont été les instigateurs 
