3a4 SJon 9?ti§ctt btv aCBiefe« 



fern / ml ©tunben ju wac^fen isfle^t, untJ titn <^e^ mUt amtl^mo 

 lic^/ noc^gcfunD, fonbem me^t i^i« ^trai; a(6 ^üttctuns Dienlich 

 ift, öai>inse^n öaö sutc^roötieiti, Udjtf licbUd), tt)ol)lgcrc^macft, 

 tJoUet brautet/ mt JStumen ift, auc|i aJ^ btüis fut t«iö S&cjlcfotin 

 flel)aUen wevl«n/ wert eö km <2)i:v< «me anmutl)t0c, gcfunöc ^eiö, 

 «nö ^uftetung dbgubt, übfanUxiidi) mtm dkJ ^'(ee Öarauf flehet/ 

 welc^e^ ol)nfhtttis bje fcttef^e 223ctb if!, unb ju? Qierme^rung ^€? 

 «l!)?itc() am me^tcflcn ht\)iu\Qt , tt)c^«j;.»twgen ffd^ ein gonbmirtl) au« 

 iiUcn Ärdften beeifcm foU^ tt>ie et tcn Äke mttx Dem J^aaber an*? 

 taue f tinö Mefe^ Dortrejüc^c ^tefj^Siitt«: i.ic^t auf er o^^bt ^af e , mo^ 

 fen ter unsemeine ^tu^ew btcwnficb in bi^föe iti^txi, un^Mesen«^ 

 ^e anfletrenbete ^öb« r.ut vnc()ftc^em tteberW bejabfen t^irb, 



X)iers SÖ3iefen fe'v'n befonbet^ an jene Ci'te öngefcgt wetben, 

 <ilItt>o fein f^arfer Ste^^n , ob€t anbetet fiic§enbeö 2ßa§et (ang \i(ki* 

 üuf jlelK« bleiben ^ fonbem wi^becum geitnb Mw.^tn f onne , mafe« 

 i^nfonfl ber (Schlamm unb icttx^ \i(ki bejie ©laö tjecberbet, unb ju 

 ^runb ticbtet , atid> üiekj; Ungefunb Durcb bo^ Cßtcbe btneingcfrefeti 

 TOitb^ wo c^^X>mv% Ik mel)re{lm Äranfb^ten unnjifenb wober/ em<? 

 f eben f&nnen* 



5Roc^ bcffet aber tvirb e^ get^an fetjn , tt^enn m ber ^».ibe 

 <tn ^önmqueU, 5Sad), ober ^eicb i^ i barauö man ben Ort, mann, 

 tjnb fo oft man t\)iU / burd) auföen)orfene fteine ^aiergtablcin n^d^ 

 fern, unb befcicf)ten fann, wercbeö su trocfner, unb dürrer "^dt fcbr 

 nothwcnbis ijl , unb ben ^ac^ötbum ber ^SJiefen ungemein bef6'T< 

 l>ert. 



Um aber in biefer einem £anb*n)irt^ fo nö^ficf;e <^(i6:}Z no<^ 

 weiter^ fort ju fahren , fo mill icb bier mit tt>enigen jeigen , «>ie man 

 bie jum ^ief\"oucl)5 etwann auöqefebenen gelber/ ober anbern ^^lil^e 

 jutidjten müie/ bamit eö jum 2ßiefn)ud[)ö tauslic^ fei;e, mitbin ben 



