ICHTHYOSAURUS MIT HAUTBEKLEIDUNG. [zi 
men, so kommen sie doch zu demselben Endresultat, dass die Sehwimm- 
bewegung der lehthyosaurier in erster Linie eine abwürtstreibende xhypo- 
batischev (nach AHLBORN) war, im Gegensatz zu den meisten Fischen, 
speciell den Grundfisechen, bei welchen die Sehwanzflosse xepibatisch, , d. h. 
zum Auftrieb geeignet gebaut ist. Die Iehthyosaurier stehen in dieser Hin- 
sicht in einer BReihe mit den Flugfiscehen (Exocoeten, Scomberesociden, 
Trichiurus) ebenso wie mit den Crocodilen und Wasserschlangen. 
Sie waren, wie diese infolge der Lungen und starker subcutaner Fett- 
ablagerungen specifisch leichter als das Wasser, wodurch das pelagische 
Leben an der Oberflüche des Meeres ermöglieht wurde, wáhrend die 
Schwimmbewegung bei richtiger KEinstellung der paarigen Flossen das 
Untertauchen hervorbrachte. 
Die vielen sehőnen Fundstücke von lIehthyosauriern, an deren Spitze, 
was Schönheit und Vollkommenheit der Erhaltung anbelangt, das neue 
Stüek steht, haben allmáhlig unsere Kenntniss dieser ausgestorbenen 
mesozoischen Thiergruppe so vervollstándigt, dass wir wohl sagen dürfen, 
dass die lehthyosaurier die am besten bekannte Gruppe fossiler Rep- 
tilien sind. 
ZUR KENNTNISS DER MEGALODONTEN AUS DER OBEREN 
TRIAS DES BAKONY. 
Von 
Dr. R. HoERNEs (Graz). 
Durch die Güte des Herrn Professors Dr. LupwIiG v. Lóczy wurde ich 
in die Lage versetzt, eine grössere Zahl von Megalodonten aus der oberen 
Trias des Bakony-Gebirges náher zu untersuchen. Ich bin dem genannten 
Collegen hiefür um so mehr zu Dank verpflichtet, als das mir freundlichst 
zur Verfügung gestellte Material sich als sehr umfassend und recht interes- 
sant erwies, wenn es auch nahezu aussehliesslieh Steinkerne waren, mit 
welchen ich es zu thun hatte. Zunáchst habe ich zu bemerken, dass, wie aus 
den nachfolgenden Ausführungen hervorgehen wird, fast alle aus der alpi- 
nen Trias bekannten Typen auch im Bakony nachgewiesen werden konnten. 
Wir finden auch hier als hüufigste Form Megalodus GÜMBELI Sropp., Y?Y 
k Der Gesellschaft vom A. M. Dr. L. v. Lóczy vorgelegt in der am 3. No- 
vember 1897 gehaltenen Vortragssitzung. 
kk In den Jahren 1895—1896 wurde die das Bakonyer Gebirge durchguerende 
Eisenbahnlinie Győr—Dombovár gebaut. Dies erforderte bedeutende Erdarbeiten und 
es wurde mir Gelegenheit geboten, die ganze Linie zu begehen. Binerseits verdanke 
ich den Ingenieuren der Bauunternehmung, den Herrn L. KELLNER und GUBÁNYI, 
besonders dem Letzteren, mehrere von ihnen gesammelte Versteinerungen, wofür 
