Magyar Királyi Államvasutak nyári menetrendje. 



50. áiiamvasuTak! Hclyí forgaloiD Budapest nyugoti p. u— Párkány-Nána között. 



lagymaros-Visegrád" és "Esztergomi csavai-gözös" megállóhelyeken a Dunán való átkelést, a hajózás tartama alatt, a csavar- 

 gőzösök közvetítik. 



(Btolapi'st központi üv.) 

 ÁLLOMÁSOK 



llapest nyugoti p.u. X i- 



Jios i-eiidezö p.ii „ « 



lotaújlalu ,.- <t 



Jtospalota-Újpest « 



(lliidnpetit balparti üv.) 



iiiakeszi-Alag « 



makeszi megálló « 



Isögöd 161). sz. őrház « 



5cl lüG. sz. őrház « 



Bz é, 



Ipolyság l. 46 { '' 



igrádverőcze 



smaros 151Ví sz. őrliáz 



gyinaros-Visegrád 



gymaros 



iniösi átkelés 142. őrház .... 



begény . 



3b megálló 



lemba 134. sz. őrház 



ittergomi csavargözös 



Kovácspatak) , 



ramkövesd 



•kány-Nána X 



Szv. 



154 



11.111 



526 

 5 



5il 



'522 

 ■529 

 543 



5ÍI 

 601 



Szv. I Szv. 



152 I 122 



ii.iiili-iii 



ai2 

 5 



52i 

 érk 



I 



C559 



603 

 608 



622 



942 

 3^ 



626 

 638 

 642 



6 



659 



704 

 7- 



718 

 723 



729 

 734 

 742 



Szv. 



156 



11.111 



635 

 641 

 647 

 65] 



érk 



Gvv. ISzv. 



1402 ! 158 



1. 11 iii.iii 



70c 



I 



X71; 

 I 



S' 739 



II 



3 7S5 



1^808 



815 

 I 



825 



S07 

 813 



818 



829 



érk 



Szv. 



134 



i-iii 



S45 



900 



911 



X915 



^9 

 926 

 930 



X935 



946 



11246 

 639 



949 

 1Ö03 

 10O8 



1019 

 1023 



érk 



Szv. I Szv. I Szv. 



114 1 160 1 162 



1-111 11.111111.111 



Szv. 



136 



11. in 



915 



921 



/■g'sij 

 941 



951 



957 

 1Ö06 



103 



1012 



1024 

 1028 

 1036 

 1043 

 1048 

 1055 



1102 



1111 

 1115 

 1124 



945 

 952 



95 

 1()03 



érk 



1100 

 11 07 

 11 1" 

 11 lE 

 érk 



1135 



1149 



1200 



I 



l')Ü7 



1211 



1215 

 <1920 

 1229 



905 



1231 

 1243 

 1247 

 1957 

 101 



érk. 



§ « 2 



1:4- 



.-13 



Szv. I Szv. I Gvv. I Szv. I Szv. 



116 164 1404 138 166 



l-IU II. ml 1-111 ILIII 11.11! 



1200 1205 

 "1 1212 



/12 



1223 

 1232 

 1245 



905 



1219 

 1223 



érk. 



1256 



124 



^1 

 135 



1'- 



150 

 154 

 202 



1220 



!12^o 



£. 905 



551250 



i 



rl07 



131 



1225 

 '1231 

 1236 

 1244 



12^5 

 <1259 



XI 03 

 109 

 113 



130 



143 

 148 

 157 

 201 



érk. 



100 



I06 



112 

 116 



érk. 



Szv. I Gw. Szv. 



168 ! 106 126 



ii.iiiii. 11 I-m 



1 30; 200 



;136 

 142 

 147 



158 



érk 



210 



245 



246 

 257 

 301 

 309 



321 

 '326 

 332 



Í39 



348 

 352 

 303 4.00 



50. lEasuTak! Helyi forgalom Budapest nyugoti p. u.— Párkány-Nána között. (Folytatás.) 



Al 130. sz. személyvonatnál a heti miinkásbérletjegyek és munkásigazolvány alapján váltott jegyek Budapestről bezárólag 



Xagjinarosig érvénytelenek. 

 k. 118. sz. személyvonatnál az 1 — 20 km. távolságokra egy útra kiadott menetjegyek, valamint a heti munkásbérletjegj'ek érvény- 

 lenek. "Nagymaros-Visegrád" és "Esztergomi csavargözös» megállóhelyeken a Dunán való átkelést, a hajózás tartama alatt, a csavar- 

 gőzösök közvetítik. 



iudapest központi üv.) 

 ÁLLOMÁSOK 



lapest nyugoti p.u. X i 



kos rendező p.u < 



Istaújfalu < 



kospalota-».^jpest < 



Hndapcítt hat parti üv.) 



inakeszi-Alag < 



inakeszi megálló < 



Isögöd 169. sz. őrház < 

 5d 166. sz. őrház < 



polyság l. 46 



.._-4: 



grádverőcze „, « 



imarOs ISlVa sz. őrház « 

 gymaros-Visegrád ., . « 



gymaros « 



mösi átkelés 142. őrh. « 



jegény « 



)b megálló . « 



leml)a 134. sz. őrház « 

 ?tergonii esavargőzös 



Kovácspatak) « 



ramkövesd « 



•kány-Nána X é. 



Szv. 



170 



11.111 



215 



921 

 227 

 231 



érk. 



Gyv. 



108 



I. II 



2 30 



C300 



Szv. 



120 



I-m 



C300 

 I 



251 



302 



<306 

 <312 



316 

 320 

 327 



336 

 625 



339 

 352 

 357 

 405 



413 

 419 

 426 

 432 

 436 

 '.441 



443 

 453 

 .-,02 



Szv. 



172 



ii.m 



Szv. 



140 



I-m 



Szv. 



174 



II. III 



310 355j 4 



3I6! I 4I6 



322, 422 



326/4O8 426 



Szv. 



142 



I-m 



érk. 



418, 

 X421 



X427j 

 431 



435; 

 X44O 

 4491 



451, 



503, 



i)07l 

 5 16 

 523 



<528 

 534 



<'^39 

 542 



érk. 



érk 



533 



-544 



)56 



622 

 T,25 

 6li 



612 



629 



625 

 652 



<659 



706 

 <7i2 



7iS 

 érk. 



Szv. 



176 



IMII 



550 



556 



622 

 626 

 érk 



Szv. I .Szv. 



128 1 144 



ii.iiii 111 



/■6i 



625 

 62 



62 



629 



6^3 



^6iS 



6^ 



351 



6^ 



7" 

 7i£ 



7li 



x^47 

 754 



'822 

 824 

 '829 



812 

 8^ 

 822 



61S 



'621 



6^2 

 622 



6ii 

 '6á2 



7 00 

 '725 



714 



Gyv. I Szv. I Szv. 1 Szv. 



1406^130! 178 I 180 



I. iM-iiiiii.iiii II. m 



725 



Szv. I Szv. I Szv. ! Szv. 1 Szt. I Szv. 



132 1 182 1408 * 118 1 184 I 146 



I-m 11.111 I-m I-m ,ii.m ii.iii 



\OűS. 



7 26 

 739 

 744 

 752 

 7 56 



érk. 



/■7i 



728 



722 



7 



752 

 825 

 829 

 8Í2 

 8 



'8 

 826 



'8' 

 8 

 8. 



856 

 901 

 -fsi 909 



/ 



111 

 731 



érk, 



754 



822 



8— 

 822 



7^5 xS£l 8~j 9221022; 1125 



I i 8i^i NSiií >''9ÍÍil()2i3' 1142 



826 y32 , j , 1(,12 X1147 



8I1! 822; 822! /■945'l()18 1152 



8^2.1 848j 



^8^ érk. 



"822 _ i 



{^36! 



8Í2' - 



>'8: 



855 _ 



926| ;-955 



I 



A025 



5:916 



re 922 



8^9 



912 

 9121 

 925 



922 



xtj38 

 945! 



X95I 

 9^ 



'lü2i: 



10281 



lOÜ^ 

 1023 



t626- _ 



1029| 1222 

 érk.hl222 



— '<12i2 



— 12i2 



— I r'ii 



- 12^6 



1225 



;. 959 



;i()28; 



1ÜÍ2 



lod 



1029 



10^8' 



/■10a2 _ j 

 1025 _ I 



10^ ~ ' 



10^4, - 



M : 

 nm - 



11-23 

 1122 



1212 



1255 



122 



122 



lia 



érk. 



