DER MAMMUTH-BEFUND VON JOBBÁGYI (NÓGRADER (COM) 
Vox 
JuLrius HALAVÁTS. 
Im Jahre 1897 legte man auf der Hatvan—őSalgótarjáner Strecke 
der ung. Staatsbahnen das zweite Geleise. Dieser Theil der Bahn fübrt 
durch das Thal des Zagyva-Flusses. Dort wo sie des öftern in kleineren 
Einschnitten der den Saum des Inondations-Gebietes bildenden álteren 
Terrassen dahinführt, benützte man das, durch die Erweiterung des Hin- 
schnittes erhaltene Material zum Verbreitern des Dammes. Über die Station 
Apcz-Szántó hinaus ist ein lingerer Theil der Bahn durch das Inundations 
Gebiet der Zagyva geleitet, ja sie geht hier sogar über den Fluss selbst 
hinweg. Auf dieser Strecke musste man das Material zum Verbreitern des. , 
Dammes von weiterher bescbaffen. Bei der Gemeinde Jobbágyi erhielt man 
es durch Abtragung eines vom Meierhof des Grossgrundbesitzers Ivan 
Posztóczky gegen Norden an der Landstrasse gelegenen Hügels. 
Die Gebirge am linken Ufer der Zagyva sind zumeist aus Trachit und 
dessen Massengesteine gebildet. Am Fusse des Gebirges jedoch, im niedere- 
ren Theile des Terrains, befindet sich eine Terrasse diluvialen Zeitalters. 
Daraus entnahm man das Material zum Verbreitern des Dammes, indem 
ein betráchtlicher Theil der Uferseite abgegraben wurde. Bei dieser Gele- 
genheit stiess man auf Mammuth-Űberreste. 
Das kön. ung. Geologische Institut erfuhr erst spát von  diesem 
Befund und als ich zufolge des ehrenden Auftrages des Herrn Direktors 
Johann BöcgH am 92. Jánner 1898 mich an Ort und Stelle einfand, waren 
die Arbeiten bereits eingestellt, die Abgrabung war jedoch frisch, so dass 
die Schichtung noch gut zu unterscheiden war. 
Den obersten Theil der ca. 30 M. betragenden Abgrabung bildet 
Abbangsgeröll. Darunter folgt mehrere Meter Sand und Löss, welch letz- 
terer von den unteren Theil der Abgrabung bildendem blüulichen, faseri- 
gen, sandigen Thon durch einen rostigen Streifen getrennt wird. Im unteren 
Theile dieses sandigen Thones befindet sich eine, etwa einen halben Meter 
betragende Schicht, welehe im vollsten Sinne des Wortes eine Mammuth- 
Breccia genannt werden kann, da sie beinahe ausscbliesslieh aus Bestand- 
theile von Mammuth-Skeleten gebildet wird. Zieht man noch in Betracht, 
dass die Abgrabung ca. 25 Schritte breit und 50—60 Schritte lang ist : kann 
man sich eine Vorstellung machen, welche Masse von Gebeinen wührend 
den Arbeiten hier ans Tageslicht befördert wurde. Es musste hier eine 
