Pinang; Waterfallgarden. 2Q 



kräftig wie der Malaye, trägt meist blos ein weites Beinkleid von 

 blauer Farbe und lässt sich ruhig die Tropensonne auf seinen gelben 

 rasirten Schädel strahlen. — Die Stadt wird hauptsächlich von 

 Chinesen bewohnt; die meisten Kaufläden sind chinesische » Tokos (f, 

 und während der halbstündigen Fahrt zum «Waterfallgarden« kommt 

 man an schnörkelreichen chinesischen Villen vorüber, neben denen 

 die hohen Pfahlbauten der malayischen Kampongs so recht an die 

 »Hütten der Wilden« gemahnen. 



Der «Waterfallgarden« liegt in einem engen Thale, das sich 

 allmählich zu einer Schlucht verengert. Man ist sehr überrascht, 

 hier einen prächtigen Tropenpark und zugleich auch einen botani- 

 schen Garten zu finden, der sich durch wohlgepflegte Palmengruppen, 

 durch ein geschickt angelegtes Succulentenquartier, ein reichhaltiges 

 Orchideenzelt, durch schön gehaltene Rasenflächen und — sorgfältige 

 Etikettirung auszeichnet. Seine Lage ist überaus malerisch und für 

 den Botaniker um so reizvoller, als er nach oben gegen die Schlucht 

 zu, in welcher man schon von weitem einen schönen Wasserfall 

 herabstürzen sieht, allmählich in den Urwald übergeht. Eine Viertel- 

 stunde lang steigt man auf einem bequemen Fusspfade durch die 

 grüne Wildniss empor, bis man plötzlich am Ende der Schlucht vor 

 den wasserreichen Cascaden des Baches steht, der das Thälchen 

 durchfliesst. Die ganze Scenerie ist von einem eigenen Reiz; auf 

 einer kleinen Lichtung zu Füssen des Falles steht ein buddhistisches 

 blaugraues Tempelchen; daneben strahlen die Glanzlichter einer 

 Cocospalme durch die zerstäubenden Wassertropfen, das farbigste 

 Grün, das leuchtendste Roth und Gelb der umgebenden Sträucher 

 ersetzen die Farben des fehlenden Regenbogens. So steil auch die 

 Felsen sind, von welchen das Wasser herabstürzt, sie sind doch über 

 und über mit dichtem Pflanzengewirre bedeckt, das sich so nahe 

 als möglich an die Cascaden herandrängt. Es hat beinahe den An- 

 schein, als wollten die Pflanzen in ihrer strotzenden Vegetations- 

 kraft sich selbst mit den tosenden Wassermassen in einen Kampf 

 um den Raum einlassen. 



Nach mehrstündigem Aufenthalte verliess unser Dampfer den 

 Hafen von Pinang. Derselbe hatte inzwischen zahlreiche Deck- 

 passagiere aufgenommen, beinahe 200 chinesische Kulis, die nach 

 jahrelanger saurer Arbeit mit ihren Ersparnissen in die Heimath 

 zurückkehrten. Der Fahrpreis bis Hongkong beträgt etwas über 

 4 Dollars. Die Verköstigung erfolgt durch einen chinesischen Koch 

 zu überaus billigem Preise. Um den Gesammtbetrag von 75 Cents 

 bekommt der chinesische Deckpassagier täglich eine grosse Portion 



