DÉBRAYAGE AUTOMATIQUE POUR MACHINES A«, RIGOLES 



ailleurs en plein binage; partout, l'eau cou- 

 lait doucement sous un soleil brillant, et 

 apportait la certitude de fortes récoltes. Des 

 usées paragrêle fendaient joyeusement l'azur, 

 en l'honneur des visiteurs. 



Quel contraste avec les terres arides qu'on 

 devait traverser pour rentrer à Madrid. Quel 

 riche pays serait l'Espagne, s'il avait partout 

 de l'eau à discrétion! 



Henry Sagnier 



DÉBRAYAGE AUTOMATIQUE POUR MACHINES AGRICOLES 



Fi g. 



Dans beaucoup de machines agricoles, 

 tirées par un attelage, le mouvement à don- 

 ner aux différentes pièces du mécanisme est 

 emprunté aux roues ou à l'essieu par l'inter- 

 médiaire d'un embrayage à griffes; un le- 

 vier, une poignée, ou une pédale permettent 

 au conducteur d'embrayer et 

 de débrayer à volonté le mé- 

 canisme. 



Lorsque le conducteur quitte 

 son siège, pour un motif quel- 

 conque, afin qu'il n'y ait pas 

 d'accident, il doit toujours dé- 

 brayer préalablement le méca- 

 nisme ; c'est ainsi qu'il doit pro- 

 céder avant de nettoyer ou de 

 débourrer les pièces. Dans ces 

 conditions, si l'attelage venait à 

 avancer un peu, ou même à 

 partir seul, on aurait le mini- 

 mum de risques. 



Il faut ajouter que trop sou- 

 vent le conducteur ne prend 

 pas la précaution élémentaire 

 qui vient d'être indiquée : 

 sans débrayer, il descend de 

 son siège pour débourrer les la- 

 mes des faucheuses ou des 

 moissonneuses et il peut se pro- 

 duire un accident. 



Frappé des inconvénients que 

 présentent les débrayages ac- 

 tuellement en usage dans la 

 construction de certaines ma- 

 chines agricoles, M.Tony Ballu, 

 ingénieur agronome et agricul- 

 teur à Chelles (Seine-et-Marne), a cherché un 

 dispositif automatique pour assurer l'em- 

 brayage ou le débrayage de machines mu- 

 nies d'un siège pour leur conducteur. 



Le principe du système de M. Ballu, utili- 

 sant automatiquement le poids de l'ouvrier, 

 est susceptible de nombreuses applications 

 agricoles ou industrielles; il a été ces jours- 

 ci appliqué par la Société anonyme « La 

 France », aux moissonneuses lieuses qui sont 

 construites dans ses ateliers de Montières, 

 près d'Amiens. 



Dans le système, représenté en principe, 

 par les figures 5, 6 et 7, le conducteur 

 assis sur son siège peut embrayer ou 

 débrayer à volonté le mécanisme; mais 

 chaque fois qu'il quitte son siège, le méca- 

 nisme est automatiquement débrayé. 



^ U 



— Débrayage automatique Tony BaDu (siège vide, machine dt-brayée). 



6. — Débrayage aulomalique Tony Ballu (siège chargé, machine embrayée). 



Dans la figure 5, on voit le siège S pou- 

 vant basculer autour d'un tourillon o fixé sur 

 le support ordinaire t, constitué par une 

 lame faisant res.sort; par suite du poids du 

 bras /', le siège, non chargé du conducteur, 

 penche automatiquement en avant suivant la 

 flèche a, et sa course est limitée par le bou- 

 lon e; dans cette position, le bras /, solidaire 

 du siège, s'est abaissé en laissant descendre 

 tout le système m ;, monté sur l'axe /, qui 

 commande par )">'", la tige h munie d'un 

 ressort qui appelle la fourche u de l'em- 



