DE 1, INFLUENCE NOCIVE DU GOUDRONNAGE DES ROUTES 



méable a, une chambre d'eau formant réser- 

 voir. 



D'ailleurs, au point de vue du travail mé- 

 canique dépensé pour l'élévation de l'eau, il 

 vaut mieux prendre cette dernière au niveau 

 )} que dans la seconde nappe m. 



du puits, il pilonnera les matériaux qu'on 

 lui fera descendre secs avec un seau, car 

 il y aura de l'eau fournie par la nappe n 



(fig.48). 



A la place du béton, on pourra employé' 



Le remblai peut se faire avec 

 des matériaux quelconques, 

 terre ou gravier, qu'on pilon- 

 nera à refus au fond du trou. 

 Un mouton en fonte, attaché à 

 un câble passant sur une 

 poulie fixée à un échafaudage 

 dressé au-dessus du puits , 

 constitue le matériel néces- 

 saire; le mouton sera soulevé 

 de O'^.oO à O-^.eO, à la tiraude, 

 et on le laissera retomber en 

 chute libre en donnant brus- 

 quement du lâche à la corde. 



A la place du mouton en 

 fonte, on peut employer une 

 bille de bois dur ferrée à son 

 extrémité inférieure. 



Pour confectionner le radier 

 étanche, à la partie supérieure 

 du remblai, et sur une couche 

 d'une vingtaine de centimètres d'épaisseur, 

 on procédera de la façon suivante : 



Faire à sec le mélange de sable, de ciment 

 à prise rapide et de gravier. Le mélange sera 

 descendu par un tuyau en tôle de O'".!^ à 

 0'".15 de diamètre (tuyaux de poêle) suspendu 

 par des cordes, ou par un conduit en bois 

 formé de quatre planches. 



Si un homme peut travailler dans le fond 



Fig. 4H. — Couine \erlicale de puits atteignant ditierentes nappes. 



un pavage en briques jointoyées au mortier 

 de ciment à prise rapide. 



Le radier ainsi confectionné en béton 

 pourra présenter des fissures: on colmatera 

 ces dernières en jetant dans le puits un 

 mélange de ciment à prise rapide et de sable 

 très lin, une bouillie d'argile ou de terre 

 glaise , ou même simplement des cendres 

 fines. M. R. 



DE L'INFLUENCE NOCIVE DU GOUDRONNAGE 



DANS CERTAINES VOIES PLANTÉES 



Le goudronnage des routes, qui a le double 

 avantage de supprimer la poussière et de 

 diminuer la dépense d'entretien des chaus- 

 sées parcourues par les véhicules automo- 

 teurs, est-il nuisible à la végétation ? 



A cette question, posée depuis quelques 

 années, des réponses contradictoires ont été 

 données. Les lecteurs de ce Journal ont pu 

 constater que, d'après l'enquête faite en Alle- 

 magne sous la direction d'un journal, le 

 Sirassenbau, le goudronnage des routes est 

 sans action sur la végétation. Par contre, 

 des plaintes se sont élevées à Paris contre les 

 funestes effets du goudronnage: elles émanent 

 du conservateur du Bois de Boulogne, M. Fo- 

 restier, et du Syndicat des horticulteurs. Ces 



plaintes ont ému le préfet de la Seine, qui a 

 nr)mmé une Commission chargée d'étudier les 

 effets du goudronnage sur la végétation et 

 de faire connaître les mesures propres à en- 

 rayer, s'il y a lieu, le dommage causé aux 

 plantations et aux jardins qui sont la plus 

 belle parure de Paris. 



Cette Commission poursuit ses travaux et 

 nous aurons occasion d'en tretenir les lecteurs 

 de ses conclusions. 



Toutefois, en présence des résultats de 

 l'enquête faite en Allemagne, nous croyons 

 devoir signaler les faits qui démontrent l'ac- 

 tion nocive du goudronnage sur certaines 

 essences d'arbres et sur des plantes d'orne- 

 ment. 



