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allem Anschein nach wird sich diese Enge mit der Zeit schliefsen. 

 Hier kreuzten wir lange hin und her und kamen dann in Sicht der 

 ansehnlicheren und mehr gehobenen Insel Scheduän, über die aus der 

 Ferne das in das Räss Mohammed umbiegende und die beiden Golfe 

 trennende Gebirge Ssaidna Müssa, wie die Araber den Sinai" nennen, 

 ausbiegt. In der Ferne vor uns hatten wir die vorspringenden Fels- 

 höhen von A'bü Schäär, aber wir kamen nur sehr langsam von der 

 Stelle. Um den Äser erblickten wir zur Rechten in der Ferne zwei 

 einzelne weifse Felsinseln und dahinter die Insel Gübal oder vielmehr 

 Djubäl. Endlich nach Sonnenuntergang, nachdem wir seit zwei Stun- 

 den den sogenannten Der von A'bü Sch'aär vor uns gehabt hatten, gin- 

 gen wir hart am Ufer vor Anker, aber die vielen Klippen und die ge- 

 fährlichen Scharken, die sie bergen sollten, erlaubten uns nicht, an's 

 Land zu gehen vor Tagesanbruch. Am nächsten Morgen fand ich zu 

 meinem Vergnügen, dafs der sogenannte Der in seinem noch vollkom- 

 men zu erkennenden Grundplane ansehnliches Interesse in Anspruch 

 nimmt. Es ist ein geräumiges Karavanserai, von dem ich einen Grund- 

 rifs machte. Das Material des Chans besteht zum grofsen Theil aus 

 Kalksteinquadern, aus denen besonders die Thüren gebaut sind, sonst 

 besteht es aus ganz unregelmäfsigem Gestein. Aufserdem sieht man hier 

 in der Nähe fast gar keine' Ruinen mit Ausnahme eines kleinen Ge- 

 bäudes von etwa 28 Schritt in's Geviert und einer Strafse von wenig 

 Häusern, aber nach NW. sollen mehr Ruinen sich finden, jedoch liefs 

 mir mein Raeis, der zur Eile drängte, keine Zeit sie zu besuchen. 

 Man hält diese Ruinen gewöhnlich für die von Myos Hormos, aber ich 

 habe schon oben erwähnt, dafs Müller, der gelehrte Herausgeber der 

 Geograph, minores, sie für die von Philotera hält. Uebrigens unter- 

 scheiden die Schiffer bei A'bü Schaär zwei Häfen und erkennen diese 

 als vortreffliche Zufluchtsstätten in allen Winden an, wozu die freilich 

 etwas entfernt liegende, aber hohe Insel Scheduän viel beitragen mag. 

 Aber gutes Wasser gebricht auch hier fast gänzlich. Der nächste Brun- 

 nen ist 1^ Stunden entfernt, wo er einige Dattelpalmen befruchtet, aber 

 sein Wasser ist ganz bitter und schlecht. 



Mein Capitain liefs mir keine Ruhe. Der Wind sei gut, schrie er, 

 ich müsse, mich einschiffen. Wenig war zu spüren, aber ich folgte sei- 

 nem Rufe. Leider trat alsbald vollkommene Windstille ein und es war 

 nur mit Hülfe mühseligen Ruderns möglich, dafs wir ein wenig in's 

 Meer hinauskamen. Hier erblickten wir in weiter Ferne den Rauch 

 des von Indien kommenden Dampfers. Endlich gegen Mittag erhob 

 sich ein Wind aus NO., wie er diese ganze Zeit über wehete, und so 

 kamen wir doch wenigstens etwas von der Stelle und rückten zwischen 

 Scheduän und der gröfseren Djubäl vorwärts nach N., aber leider war 



