Note über die Construction der Karte zu Consul Wetzstein's Reise. 205 



Reisekarte ') verarbeiteten Messungen der Topographie dieser Gegen- 

 den, selbst für viele Details bereits einen sehr schätzbaren Grad von 

 Zuverlässigkeit gegeben. Gleichwohl darf auch für diesen westlichen 

 Theil unsere neue Construction das Verdienst vollkonnnener Selbststän- 

 digkeit und Zuverlässigkeit der geometrischen Grundlage beanspruchen, 

 dank den in ungemein grofser Zahl mittelst einer grofsen Stativ-Bous- 

 sole mit Dioptern an vielen, besonders hochgelegenen und weite Aus- 

 sicht gewährenden Punkten durch Herrn Wetzstein mit gröfster Sorg- 

 falt vorgenommenen Winkelmessungen ^), von denen nur eine sehr ge- 

 ringe Zahl, zumal avo natürliche Hindernisse, wie Trübung des Hori- 

 zonts oder Undeutlichkeit des Objects für den europäischen Beobachter, 

 der dann die Stellung des Instruments den schärferen Augen seiner 

 arabischen Begleiter überlassen mufste, obgewaltet hatten, sich als un- 

 genau erwies und von der Benutzung ausgeschlossen werden mufste. 

 Das auf diese Winkel basirte, als Grundlage der topographischen Zeich- 

 nung zunächst von mir construirte, ungemein vollständige Dreieck- 

 netz, neben welchem die von andern Reisenden gemessenen Compafs- 

 winkel kaum noch in Betracht kommen ^), wird allerdings noch man- 



') Map of Damascus, Hauran and the Lebanon Mountains from personal sur- 

 vey, ly J. L. Porter, in dessen ,,Five Years in Damascus. London 1855. 2 Vol.'^ 

 Längenmafsstab 1:600,000, oder | des Mafsstabs meiner Karte. 



^1 In der Westhälfte (wo Porter's Bestimmungen auf seiner Karte gröfsten- 

 theils erfreulich damit übereinstimmen), namentlich auf Teil Abii-Jezid und Gebel 

 Mäni', S. von Damascus, weiter südlich und südöstlich auf dem Tempel zu Mismie, 

 auf den Bergen T. Chälidije, T. Ma'z, Umm Dubeb, Abu Tmes, in Däraa, Neg'rän, 

 Haräk, Umra el Mejädiu, Sahwet el Kamh, Kreje, und auf den Burgen von Bosrä 

 und Salchat. In der neuerforschten östlichen Hälfte aber von Süden beginnend auf 

 den Bergkegeln Chidr-Iratän, S'a'f, S'ibikke, sowie auf dem südöstlichen Hochlande 

 in der Nähe von Nemära und von 'Odesije, dann auf den Spitzen der Tulül es-Safa 

 und des Rigm el-Marä und an mehreren Punkten des Ostrandes des Plateau's der 

 Gele;_zusammen über 600 Messungen, deren vollständige Publication, als Grundlage 

 der Kartenconstruction, ich mir im Einverständnisse mit dem Autor bis nach der zu 

 erwartenden Vervollständigung durch seine neue Reise vorbehalte. 



*) WerthvoU zur Vergleichung und Vervollständigung würden namentlich die 

 unedirten Original -Beobachtungen von Porter sein; ältere Reisende wie Seetzen 

 und Burckhardt konnten unter sehr ungünstigen äufseren Umständen diesem Zweige 

 ihrer Thätigkeit nicht die nöthige Mufse widmen und geben daher nur gelegentlich 

 wenige, und wie sich jetzt zeigt, nicht sehr zuverlässige Messungen ; weit mehr der- 

 gleichen bietet Buckingham's Reise von 1816; besonders wichtig zur Ausfüllung 

 mancher von den neueren Reisenden weniger erforschten Partien mit sicheren Posi- 

 tionen würden seine zu Watar und Tulül S'ech Husen nördlich von Bosra, sowie 

 noch weiter nördlich zu Zora' und Mahagge gemachten Messungen sein, wenn sie 

 nicht durch eine grofse Zahl von entweder Objectsverwechselungen oder aber Schreib- 

 und Druckfehleni entstellt wären, von denen wohl ein gutes Theil auf die höchst 

 unzweckmäfsige seemännische Art der Aufzeichnung nach Conipafsstrichen statt mit 

 Gradzahlen kommen mag: Irrthümer, denen die auf diese Beobachtungen basirten 

 älteren Karten einen grofsen Theil ihrer Fehlerhaftigkeit in der Darstellung dieser 

 Gegenden zuzuschreiben haben; wo sie daher mit anderen Daten sich nicht vereini- 

 gen lassen, sind Buckingham's Winkel ganz aufser Acht gelassen worden. 



