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aber war ihre Macht bedeutend und sie übten ihr grausames Handwerk 

 in den von dem Course der holländischen Schiffe entfernten Gegenden 

 aus. Die holländische Marine unternahm zu verschiedenen Zeiten Ex- 

 peditionen gegen sie, doch selten mit dem gehofften Erfolge. Denn 

 die schlauen Piraten, welche durch ihre eigenen Kreuzer oder durch 

 die mit ihnen im Bunde stehenden Küstenbewohner und Fischer von 

 der Annäherung des Feindes in Kenntnifs gesetzt wurden , eilten so- 

 gleich nach ihren Schlupfwinkeln, d. h. nach den hinter Korallenbänken 

 versteckten Inseln, wohin grölsere Schiffe wegen ihres bedeutenderen 

 Tiefganges nicht gelangen konnten. Dennoch glückte es zuweilen, die 

 von den Räubern besetzten Inseln mittelst bewaffneter Schaluppen nach 

 hartnäckigem Kampfe zu erobern, ihre Fahrzeuge zu zerstören und die 

 Mannschaft zu Gefangenen zu machen. Eine für die indischen See- 

 räuber fatale Erfindung war die in den vierziger Jahren mehr und 

 mehr auch dort eingeführte Dampfschifffahrt: flachgehende Dampfer 

 konnten nun, selbst bei Windstille oder Gegenwind, auch an solche 

 Orte gelangen, welche früher gröfseren Kriegsschiffen nicht zugänglich 

 gewesen waren. Die holländische Dampfflotille hat denn auch in die- 

 ser Hinsicht nützliche Dienste geleistet. Es verging kein Jahr, in wel- 

 chem nicht 20 bis 30 Piratenschiffe zerstört wurden. Ueber die Hei- 

 math und Organisation der indischen Piraten sowie über ihre Stärke 

 heifst es in dem offiziellen Berichte von 1853: Im Vergleich mit frü- 

 heren Zeiten besteht die Piraterie in Indien nur in kleinem Mafsstabe. 

 Das Centrum der Räuberbanden befindet sich nördlich von den nieder- 

 ländischen Besitzungen auf den Philippinischen Inseln, besonders auf 

 Mindanao. Deshalb erkennen die Seeräuber den Sultan von Sulu als 

 ihren Gebieter an. Es ist aus diesem Factum klar, weshalb es trotz 

 der fortgesetzten Bemühungen der holländischen Marine noch, nicht ge- 

 lungen, die Seeräuberei in Indien gänzlich zu vernichten ' ). Die Hilfs- 

 quellen der Räuber müssen nicht unbeträchtlich sein, und es ist wahr- 

 scheinlich, dafs mancher sogenannte Sultan, der über einige Inseln ge- 

 bietet, mit den Piraten im Einverständnifs ist. Auf Balangingi allein, 

 einer Insel, welche die Holländer, obgleich nicht zu ihrem Gebiete ge- 

 hörend, vei-wüstet hatten, werden noch jährlich 22 bis 24 Räuberschiffe 

 ausgerüstet. Das Schiefspulver verfertigen sich die Piraten selbst, ja 

 sie haben auf den Philippinen sogar Kanonengiefsereien, und sind des- 

 halb sehr begierig, Waffenschmiede zu Gefangenen zu machen. Es ist 

 schon vorgekommen, dafs die in einer Schmiede auf einer kleinen Insel 

 arbeitenden Europäer im Angesichte ihres in der Nähe ankernden 



' ) Vielleicht könnte aber ein Uebereinkommen mit der spanischen Regierung, 

 welche über die Philippinen gebietet, zu diesem Zwecke führen. Anm. d. Eins. 



