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Friedmann: 



Zimmt 1,908 Pikols, 



Cochenille 126,841 Pfund, 



Pfeffer 19,792 Pikols, 



Thee 14,833 - 



Taback 38,580 - 



Die Zahl der auf Java's Küsten angekommenen Schiffe war 2321, 

 welche zusammen 189,199 Lasten führten. Von dieser Gesammtzahl 

 der angekommenen Schiffe kamen auf die Niederlande 220 mit 73,864 

 Lasten, auf die übrigen Länder Europa's 81 mit 19,274 Lasten, auf 

 China, Manilla, Siam 64 mit 13,390 Lasten, auf Neuholland 78 mit 

 15,650 Lasten und auf den indischen Archipel 1815 Schiffe mit 53,838 

 Lasten. 



Die Zahl der von Java während des Jahres 1856 abgegangenen 

 Schiffe betrug 2533, welche zusammen 208,505 Lasten enthielten. Von 

 diesen Schiffen gingen 354 mit 114,930 Lasten, also über die Hälfte 

 der versendeten Güter enthaltend, nach den Niederlanden, nach ande- 

 ren Ländern Europa's 57 mit 11,01 3 Lasten (worunter 1 3 unter Ham- 

 burger, 9 unter Bremer, 2 unter oldenburgischer, 1 unter österreichi- 

 scher, 1 unter preufsischer Flagge), nach Amerika 23 Schiffe mit 5273 

 Lasten, nach dem Cap der guten Hoffnung 1 Schiff mit 334 Lasten, 

 nach Westindien 5 Schiffe mit 1297 Lasten, nach China, Manilla und 

 Siam 51 Schiffe mit 8400 Lasten, nach Japan 4 Schiffe mit 1286 La- 

 sten, nach Neuholland 10 Schiffe mit 873 Lasten und nach den übri- 

 gen Theilen des Archipels 2028 Schiffe mit 65,009 Lasten. 



Nicht unbedeutend ist auch der Handel und die Schifffahrt der 

 übrigen holländischen Besitzungen im indischen Archipel. Eine Zu- 

 nahme des Handels bemerkte man in den jüngsten Jahi*en insbesondere 

 im Districte Padang an der Westküste Sumatra's und zu Makassar auf 

 Celebes, dort wegen der Ausbreitung der Kaffeepflanzungen, und zu 

 Makassar, weil der Hafen daselbst seit dem Jahre 1846 zum Freiha- 

 fen erklärt ist. 



Die folgenden Zahlen geben eine Uebersicht der Ein- und Ausfuhr 

 in den verschiedenen von Holland administrirten Ländern des indi- 

 schen Archipels aufser Java. 



