g4 Ueber die Provinz Coquimbo 



dente von dem Präsidenten der Republik die Zusicherung einer Unter- 

 stützung aus Staatsmitteln erwirkt hat. Ein zweites Project ist eine 

 Eisenbahn 'von Tamaya nach dem Hafen Tongoy, für welche 

 der Ingenieur Campbell bereits die (auf der Karte angedeutete) Linie 

 festgestellt hat; sie ist 50i Kilometer lang und ihr Ansteigen beträgt 

 385 Meter. Der Ingenieur empfiehlt einen Schienenweg zur Benutzung 

 für Pferdekraft, da es bei dem Transport der Mineralproducte nicht 

 sowol auf eine aufserordentliche Schnelligkeit, als auf die Leichtigkeit 

 desselben ankomme, und glaubt, dafs ein solches Unternehmen eine 

 Dividende von 9 Procent abwerfen würde, selbst wenn man die da- 

 durch begünstigte Ausdehnung des Bergwerksbetriebes in Tamaya nicht 

 in Anschlag bringe. Um das Project noch vortheilhafter zu machen, 

 wünscht der Intendente von einem Punkte der Bahn, der nur 2 Kilo- 

 meter westlich von Tamaya liegt, einen Fahrweg über das Gebirge 

 nach Ovalle — 28|- Kilometer — zu bauen, der die Beförderung der 

 landwirthschaftlichen Producte aus dem Thale des Limari nach dem 

 Bergwerksdistrict erheblich erleichtern würde '). 



Rascheren Fortgang hat es mit dem Bau von Fahrwegen, ob- 

 gleich auch dieser in einem Lande, wo oft nur das sichere Maulthier 

 einen Pfad findet, mit grofsen Schwierigkeiten verknüpft ist. Auch 

 hier haben meistens die Grubenbesitzer den Anstofs zu praktischen 

 Unternehmungen gegeben. Im Jahre 1853 händigten die von Higuera 

 dem Intendenten der Provinz eine Summe von 7200 Piastern ein, für 

 den Bau einer Strafse von diesem Bergwerksdistrict nach dem Hafen 

 von Totoralillo, und knüpften die Bedingung daran, dafs die Regierung 

 sich mit einer gleichen Summe bei dem Unternehmen betheilige. Ob- 

 gleich nun die Untersuchung des Terrains durch den Ingenieur Wal- 

 ton ergab, dafs ein Kostenaufwand von 27,058 Piastern erforderlich 

 sein würde, um der Strafse ein geeignetes Nivellement zu geben, wurde 

 der Bau dennoch auf Befehl des Präsidenten der Republik vom 11. Fe- 

 bruar 1854 in Angriff genommen, und bis zum Schlüsse des Jahres 

 war für denselben bereits eine Summe von 18,867 Piastern verausgabt, 

 von denen 14,123 auf die Regierungskasse angewiesen, der Rest von 

 der Einwohnerschaft getragen wurde. Gleiche Bereitwilligkeit zu Bei- 

 trägen zeigten einige Grubenbesitzer von Andacollo, einem Orte, der 

 überall von schwer zugänglichen Gebirgen umgeben ist, so dafs der 



' ) Einer vor Kurzem hier eingetroffenen Zeitungsnaclirieht zufolge soll der Con- 

 grefs auch für die Strecke von Tamaya nach Ovalle den Bau einer Eisenbahn 

 genehmigt haben. Das scheint aber auf einem Mifsverständnifs zu beruhen; in sei- 

 ner diesjährigen Botschaft an den Congrefs erwähnt der Präsident Montt eines sol- 

 chevr Unternehmens nicht, sondern er spricht nur von der Verbesserung des gewöhn- 

 lichen Wagenweges von Tongoi nacli Ovalle. 



