Geogr. Explorationen auf dem Gebiete der argentinischen Coufoderation. 377 



worden. Ein grofser Theil der Westküste Südamerika's ist also auf den bisheri- 

 gen Karten um das entsprechende Bogenmafs zu weit nach Westen gerückt. — n. 



Geographische Explorationen auf dem Gebiete der 

 argentinischen Conföderation. 



Da die Provinzen der argentinischen Conföderation sich jetzt seit mehreren 

 Jahren des Friedens erfreut haben, ist in den Bewohnern derselben ein lebhaf- 

 teres Interesse für alle Mafsregeln erwacht, welche die Hebung des materiellen 

 Wohlstandes bezwecken. Unter ihnen steht natürlich die Erforschung der natür- 

 lichen Hilfsquellen des Landes und die Verbesserung der Communicationsmittel 

 in erster Linie, — Unternehmungen, mit denen die Fördenmg geographischer 

 Kenntnifs Hand in Hand gelit. Die Nordamerikaner haben in dieser Beziehung 

 durch die Erforschung des La Plata- Systems einen Anstofs gegeben, der in er- 

 freulicher Weise nachwirkt und die Landeseinwohner zu gleichen Unternehmungen 

 anreizt. So hat im verflossenen Jahre der General D. Antonio Taboada, der- 

 selbe, welcher den Lieut. Page bei seiner Erforschung des Rio Salado so kräf- 

 tig unterstützt hat, eine neue Fahit auf diesem Strome bis Santa Fe glücklich 

 vollendet, und die Thatsache bestätigt, dafs derselbe von Sandia Paso (40 Leguas 

 von Santiago del Estero entfernt) bis Santa Fe zu jeder Jahreszeit, und für die 

 Monate December bis Juni sogar bis in die Provinz Salta schiffbar ist. Die 

 Bundesregierung befördert solche Unternehmungen mit grofsem Eifer. Sie hat 

 bereits mit einem englischen Hause, Gebr. Smith u. Comp., einen Conü-act ab- 

 geschlossen, in welchem dieses die Verpflichtung übernimmt, eine Dampfschiff- 

 fahrts- Verbindung auf dem Rio Salado und Rio Didce herzustellen. Das Han- 

 delshaus hat zwar den für die erforderliche spccieUe Untersuchung der beiden 

 Ströme festgesetzten Tennin nicht inne gehalten, aber die Regierung wird die 

 Angelegenheit nicht fallen lassen; sie ist vielmehr entschlossen, nöthigenfalls die 

 Concession anderen Bewerbern zu übertragen. Den Rio Bermejo beabsichtigte 

 das Gouvernement von Corrientes schon im Jahre 1853 durch D. Carlos Eche- 

 nique und D. Jose LavareUo erforschen zu lassen j das Unternehmen fand aber 

 bei der Regierung von Paraguay nicht die erforderliche Genelmiigung. Nichts- 

 destoweniger fuhr Echenique im Jahre 1855 auf einem kleinen, in Gran gebau- 

 ten Fahrzeuge (Mataco) glücklieh stromabwärts, und im vergangenen Jalire wm-de 

 der Flufs wieder, und zwar von Seuor Lavarello auf der „Zenta" befahren; ge- 

 nauere Nachrichten darüber fehlen uns noch ; hoffentlich wird Lavarello seine 

 Beobachtungen nach der zweiten von ihm beabsichtigen Reise der Oeftentlichkeit 

 übergeben. Eine anonyme Gesellschaft in Salta hat bereits einen Dampfer er- 

 worben, der nächstens die Stromschifffalrrt beginnen sollte. 



Auch die Wegebauten, hinsichtlich deren die Regierung Verhandlungen an- 

 geknüpft hat, werden zu exacteren geogi-aphischen Aufnalmien veranlassen. Mit 

 dem Hause Rusiuol und Fillol verhandelt das Gouvernement über die Anlage 

 einer geraden Poststi-afse von Cördoba nach Rosario; und D. Jose Caballero 

 hatte bereits den Auftrag erhalten, eine geeignete Route für einen AVeg nach den 

 nördlichen Provinzen durch das Gran Chaco ausfindig zu machen, als das oben 



