440 Uebersicht der Projecte einer interoceanischen Canalverbindung 



Sobald mau bei der Bergfahrt die Abzweigung des Rio Colorado 

 hinter sich gelassen hat, wird der Strom majestätischer, die niedrigen 

 Inseln verschwinden, die Ufer werden höher, und sind nicht mehr, wie 

 weiter abwärts, mit Röhricht und einer Art gi-oben hohen Grases (ga- 

 malole) bestanden, sondern zum Theil bewaldet. Die Tiefe wechselt 

 zwischen 1 und 3 Faden. Einige Miles oberhalb zweigt sich nach N. 

 der Juanillo ab; dieser Arm fliefst durch eine bei Hochwasser über- 

 schwemmte Niederung, bildet während seines Laufes mehrere Lagunen 

 und einen beträchtlichen See, und vereinigt sich mit dem Hauptstrome 

 kurz vor der Mündung desselben in den Hafen. Auch der Juanillo 

 wird mit Flufsbarken {bongos) von 3 — 4 Fufs Tiefgang befahren; aber 

 während der trocknen Jahreszeit müssen sie sich doch zuweilen eines 

 Theiles der Fracht entledigen, um über die Untiefen hinüber zu kom- 

 men. Erst jenseits der Abzweigung des Juanillo und nicht weit von 

 der Einmündung des Serapiqui wird die Umgegend hügelig. Der Sera- 

 piqui ist ein Strom von stattlicher Wasserfülle und 30 Miles aufwärts 

 bis zu einem Punkte, wo sich in einer durch vorspringende Felsen 

 verursachten Verengerung des Flufsbettes ein Wirbel gebildet hat, für 

 Bongos schiffbar; er wird einst für den Verkehr von Costa Rica eine 

 grofse Bedeutung erlangen. Die üppige Fülle der Tropennatur an 

 seinen romantischen Ufern preist Scherzer mit lebendigster Frische. 

 Von der Mündung des Serapiqiü bis zu der des San Carlos hat der 

 San Juan eine sehr ungleichartige Tiefe von 1 — 6 Faden; an Stellen, 

 die nur wenige Knoten von einander entfernt sind, liefert das Senkblei 

 ganz verschiedene Resultate; es findet sich hier keine Strecke von be- 

 trächtlicher Ausdehnung, die ohne weiteres für Seeschiffe brauchbar 

 wäre, und man darf sich durch die Angabe einer mittleren Wassertiefe 

 von 3 Faden durchaus nicht zu dem Glauben verleiten lassen, dafs hier 

 nur eine geringe Austiefung vonnöthen wäre. Es ist vielmehr sehr 

 wahrscheinlich, dafs sich auch auf dieser Strecke die Anlage eines 

 Canals als unumgänglich erweisen wird. 



San Carlos-Project. — Da der Sau Carlos sich an seiner 

 Mündung, wo er 600 Fufs breit ist, als ein beträchtlicher Strom prä- 

 sentirt, hat man vorgeschlagen, ihn zur interoceanischen Fahrt zu be- 

 nutzen und durch einen Canal mit dem Stillen Oceau zu verbinden, — 

 hauptsächlich, um auf diese Weise die Stromschnellen des obern San 

 Juan zu vermeiden. Aber eine genauere Untersuchung des Flusses hat 

 gezeigt, dafs er von sehr ungleicher Tiefe und, namentlich an allen 

 Stellen, wo Gebirgsbäche in ihn münden, von zahllosen Sandbänken 

 durchsetzt ist; er kann deshalb im Sommer nur mit Kähnen von 16 Zoll 

 Tiefgang befahren werden. Ob ein in seinem Bett angelegter Canal 

 hinlänglich mit Wasser versehen werden kann, ist sehr zweifelhaft, da 



