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trocknenden Bäche", dennoch die Anlage von grofsen Wasserreservoii'S 

 empfiehlt, um die Fluthen der tropischen Regengüsse aufzufangen, — 

 obgleich der Nachweis, dafs das Bodenrelief die Herstellung solcher 

 Reservoirs in der Nähe des Canals erleichtert, vermifst wird; wenn er 

 aber auch die Anlage artesischer Brunnen vorschlägt, so ist es au- 

 genscheinlich, dafs es mit dem Wasservorrath auf diesem Terrain sehr 

 übel bestellt sein mufs. 



Dieser Umstand ist absolut hinderlich. In zweiter Linie hat 

 die Unzulänglichkeit des Hafens von San Juan del Sur allein ein fast 

 entscheidendes Gewicht. Die Dimensionen des erforderlichen Tunnels 

 und die dennoch bedeutende Zahl der Schleusen treten hinzu, um das 

 fragliche Project in ein sehr ungünstiges Licht zu stellen. 



Das Brito -Project. — Ganz in der Nähe liegt die im Jahre 

 1850 von Col. Childs untersuchte Route. Sie beginnt am Nicaragua 

 See etwas südlich von der Mündung des Lajas, durchschneidet die von 

 Baily aufgenommene Linie, und endet nach einer Entwickelung von 

 18^ Miles an der kleinen Rhede von Nacascolo oder Brito, derselben, 

 welche Baily mit dem Hafen von San Juan del Sur vermittelst eines 

 Durchstichs vereinigen wollte. Diese Route soll angeblich ähnliche 

 Vortheile gewähren, wie die nach der Salinas -Bucht; leider liegt uns 

 das Detail des Nivellements nicht vor, und die spärlichen, an verschie- 

 denen Orten zerstreuten Nachrichten sind nicht geeignet, die Bedenken, 

 zu denen man hinsichtlich der günstigen Beschaffenheit dieses Terrains 

 berechtigt ist, zu beseitigen. Zunächst mufs es Zweifel an der Zuver- 

 lässigkeit des Nivellements selbst erregen, wenn Childs die Erhebung 

 des Nicaragua-See's über das Atlantische Meer zur Zeit der Ebbe auf 

 105,24 Fufs angiebt; sicherlich wird man nicht bereit sein, deswegen 

 das übereinstimmende Resultat zweier, von einander ganz unabhängiger 

 Arbeiten, der von Galisteo und Baily, zu verwerfen. Wenn nun 

 Col. Childs für die Strecke vom See zum Stillen Meere nur vierzehn 

 Schleusen verlangt, einen Durchstich im Niveau des erstem also für 

 möglich hält, so müfste sich' ganz in der Nähe der Linie Baily 's 

 eine im Vergleich mit der letztern sehr bedeutende Depression des Bo- 

 dens befinden, welche den Isthmus quer durchsetzt. In Bezug auf die 

 Gegend in der Nähe der Salinas-Bucht haben wir uns zur Unterstützung 

 der Angaben Oerstedt's auf Stephens berufen können, welcher bemerkt, 

 dafs sich hier mehrere Querthäler befinden; hinsichtlich des Isthmus 

 bei Brito liegt uns nicht nur kein bestätigendes, sondern ein entgegen- 

 gesetztes Zeugnifs vor. Nach Squier erstreckt sich der Landrücken, 

 der in der Breite von San Juan del Sur nirgends niedriger als 615 Fufs 

 ist, auch zwischen Rivas und Brito, und zwar in Gestalt eines breiten 

 Plateau's, dessen Ränder, von der Küste des See's und des Meeres 



