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Capt. Maiiry und der Brüsseler Conferenz sind in der Kaiserlichen Marine zur 

 Vorscln-ift für gröfsere Schiffe erhoben und werden auf der Novara sehr regel- 

 mäfsig durch vier Offiziere von zwei zu zwei Stunden gemacht. Bei meteorolo- 

 gischen Erscheinungen sollen aber vorzüglich Barometer, Thermometer und Psychro- 

 meter, je nach den Umständen auch in sehr kurzen Zcitintervallcn , abgelesen 

 werden. Tief lothungen mit dem Brookc'schen Lothe werden, wo nur immer thun- 

 lich, vorgenommen und die Proben des Meeresgrundes mit Angabe des Ortes ge- 

 hörig aufbewahrt werden, um dieselben einer nähern Untersuchung in der Hei- 

 math unterziehen zu lassen. 



üeberhaupt wollen wir mit Eifer und Ausdauer das Ziel zu erreichen stre- 

 ben, das Uns vorgesteckt wurde. Ich verkenne indefs die Schwierigkeit unserer 

 Aufgabe nicht, wenn ich die Anforderungen bedenke, welche die Wissenschaft 

 stellt; ich habe aber gegründete Hoffnung, dafs die ausgezeichneten Männer, welche 

 der Expedition zügetheilt wurden, wenn sie auch aus Mangel an Zeit jenen An- 

 forderungen nicht ganz entsprechen könnten, doch Tüchtiges zu leisten im Stande 

 sein werden, dafs wir zux Ehre und zum Euhme unseres gemeinschaftlichen Va- 

 terlandes eine Reise vollenden werden, für welche. Dank der weisen und einsichts- 

 vollen Fürsorge Sr. kaiserlichen Hoheit unseres erhabenen Erzherzoges, alle Mittel 

 herbeigeschafft wurden, welche uns in den Stand setzen können. Erhebliches zu 

 leisten. 



Dr. Scherzer und Dr. Hochstetter danken ganz ergebenst für die in den mir 

 gütigst zugesendeten Erinnerungen enthaltenen sclimeichelhaften Ausdrücke , die 

 sie betreffen, nnd ich erlaube mir schliefslich in meinem sowohl, als im Namen 

 aller übrigen betheiligten Herren, den ehrfurchtsvollsten Dank für die Wünsche 

 auszusprechen, welch« Sie für das Glück und Gedeihen der Expedition auszu- 

 drücken die Freundlichkeit hatten. 



üeber Ebbe und Fluth im kleinen Belt bei Fridericia. 



Von C. Irminger, Commandeur-Capitain der dänischen Marine. 



Zu einer Abhandlung über Ebbe und Fluth in „ Schumacher's Jahrbuch für 

 1838" macht der Herausgeber die Anmerkungen, dafs an einigen dänischen Inseln 

 „Spuren" von Ebbe und Fluth beobachtet wären. Da ich bei meinen Unter- 

 suchungen in den Jahren 1837 — 1839 eine regelmäfsige Ebbe und iFluth be- 

 merkte, publicirte ich die ResiUtate derselben in einem dänischen Journal und 

 theile sie hier wieder mit, da sie im Anschlufs an die Bemerkungen Dove's über 

 die im Hafen von Wismar beobachtete Verändenmg des Niveau's der Ostsee 

 (Sitzung der Berl. geogr. Gesellschaft vom 3. Jan. 1857, Zeitschrift 11, 96.) für 

 die Leser der Zeitschrift von Interesse sein werden. 



Die bei Fridericia zur Zeit ruhigen Wetters stattfindende regelmäfsige Ver- 

 änderung des Wasserstandes und der damit in Verbindung stehenden Strömung 

 (von Norden oder von Süden) begründet hinlänglich die Ueberzeugimg, dafs hier 

 das Steigen und Fallen des Meeres an dieselben Ursachen gebunden ist, welche 

 im Allgemeinen die Ebbe und Fluth hervorbringen. 



