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sten sind. Auf den nächsten 18 Miles, bis zur Mündung des Obispo, 

 war der Boden günstig und die Arbeit leicht. Dagegen boten der un- 

 tere Theil des Obispo -Thaies und die Linie längs des obern Rio Grande 

 wieder erhebliche Schwierigkeiten ; der Obispo ist so gewunden , dafs 

 die Bahn ihn zweimal überschreiten mufs, und der Thalgrund besteht 

 aus einer wilden, von tiefen Schluchten zerrissenen Felsenlandschaft. 

 Jenseits des Rio Pedro Miguel bis zum Stillen Meere war die Arbeit 

 im Allgemeinen leicht, obgleich auch hier noch einige tiefere Einschnitte 

 und lange Dämme vonnöthen waren. Man hat bemerkt, dafs die Dämme 

 sich viel schneller setzten als in nördlicheren Zonen; sobald sie, be- 

 schwert, die erste Regenzeit überstanden haben, besitzen sie die wün- 

 schenswerthe Festigkeit; und wenn sie bepflanzt sind, werden sie durch 

 die üppige Vegetation vor neuen Auswaschungen geschirmt. 



Die Gesammtkosten der Bahn belaufen sich nach der Berechnung 

 des Chef-Ingenieurs auf c. 7,408,000 Dollars. Der Bau wurde im Ja- 

 nuar 1850 begonnen, im Jahre 1853 waren 20, im Jahre 1854 bereits 

 31 Miles im Betrieb, und am 28. Januar 1855 konnte die ganze Bahn 

 eröffnet werden. Das Klima wurde den Arbeitern nicht in dem Grade 

 verderblich, als man befürchtet hatte; gegenüber den Deklamationen, 

 die sich in dieser Beziehung vernehmen liefsen, und zur Berichtigung 

 eines festgewurzelten Irrthums, der noch neuerdings ein deutsches Blatt 

 zu dem emphatischen Ausruf veranlafste, dafs man nur mit Schaudern 

 an die „Tausende und aber Tausende" denken könne, welche der sechs- 

 jährige Bau der Panama- Bahn hinweggerafft '), wollen wir bemerken, 

 dafs von dem ersten Spatenstich ab bis zur Eröffnung der Bahn die 

 Todesfälle unter den weifsen Arbeitern genau registrirt wurden, und 

 dafs während der fünf (nicht sechs) Baujahre von den c. 6000 Weifsen, 

 die bei dem Bau beschäftigt waren, 293 gestorben sind, und zwar 

 Viele an Krankheiten, die mit dem Klima in keiner Verbindung stan- 

 den. Der Procentsatz der Todesfälle unter den Coolies war gröfser, 

 der unter den Schwarzen von Jamaica und den Eingeborenen gerin- 

 ger als unter den Weifsen. Die Sterblichkeit unter den Coolies hatte 

 vornehmlich in der geringen Sorgfalt ihren Grund, welche man diesen 

 Leuten widmete; während der Arbeit in den Sümpfen der atlantischen 

 Küste hatten sie ohne Schirm und Schutz Regen und Sonnenschein zu 

 ertragen, fanden auch während der Regenzeit kein Obdach; weder für 

 gesunde Nahrung noch für gutes Trinkwasser war gesorgt worden, 

 dagegen gestattete man ihnen, so viel Branntwein zu trinken, als sie 

 kaufen konnten ^). Es ist sicherlich sehr heilsam, eine so unverant- 



») Das Ausland 1857, S. 497. 



*) Vergl. Dr. Black's Bemerkungen in der Sitzung der Londoner geograph. 

 Gesellschaft vom 28. April 1856, in den Proceedings 1856, p. 67. 



