von Ningi)o nach Canton. 29 



vier und fünf Särge aufzunehmen. Die Landstrafse von Changshan 

 nach Yuhshan besteht aus einem festen, 14 Fufs breitem Wege, der 

 fast überall mit Kieselsteinen belegt ist und von prächtigen Talgbäumen 

 beschattet wird. Zwei ununterbrochene Reihen von Arbeitern, welche 

 Sedans, Waaren und Lasten trugen, die Einen in der Richtung nach 

 Changshan, die Anderen in entgegengesetzter Richtung, bevölkerten 

 die Strafse. Steinerne Pfeiler an den Seiten des Weges trugen die 

 Inschrift: „Dies ist die Landstrafse nach acht Provinzen"; nämlich von 

 Chihkiang nach Kiangse, Hoonan, Hoopih, Kwangse, Kwangtung, Yun- 

 nan, Szechuen und Kweichow. Da die Reisen auf dieser Strafse auch 

 bei Nacht fortgesetzt werden, so wird sie durch Leuchtfeuer erhellt. 

 Alle drei englische Meilen steht ein Karawanserai, in dem meistens 

 eine alte Frau die Wirthschaft führt und wo die Sessel- und Lastträ- 

 ger ihre Pfeife rauchen, Thee trinken und ein kurzes Schläfchen halten 

 können. Bei Tsaoufang, welches wir um 1 Uhr Nachmittags er- 

 reichten, wurde Mittag gemacht. 



Sieben englische Meilen von Changshan hatten wir den ersten 

 Pafs, der die Strafse quer durschschneidet, den Tsaouwei kwan, ge- 

 kreuzt; sieben Meilen weiter kreuzten war einen zweiten. Dieser letz- 

 tere heifst Pingfung kwan, d. h. Spanische Wand-Pafs, und ist im 

 14ten Jahre der Regierung des Kaisers Taoukwang (f 1852) wieder- 

 hergestellt worden. Er besteht aus einer Reihe massiver Felsblöcke, 

 welche gleich einer Mauer quer über die Strafse gelegt sind und trägt 

 deshalb seinen Namen. Ueberdies bildet er die Grenze zwischen den 

 Provinzen Chihkiang, die wir hier hinter uns liefsen, und Kiangse, in 

 die wir eintraten. In Kriegszeiten ist dieser Pafs stets als eine wich- 

 tige Schutzwehr wider feindliche Einfälle von Nordosten in die Pro- 

 vinz Kiangse benutzt w^orden '). 



Um 5 Uhr Nachmittags sahen wir die Stadt Yuhshan ') vor 

 uns liegen, ein erfreulicher Anblick nicht nur für die Sedanträger, son- 

 dern auch für mich. Der harte Sitz, auf dem ich acht Stunden zuge- 

 bracht, war mir höchst lästig, und ein furchtbares Unwetter, begleitet 

 mit Regen, hatte fast ganz die obere Bedeckung meines Sedans fort- 

 gerissen. Yuhshan liegt auf einem Hügel und ist von einer 1| engl. 

 Meilen langen Mauer umgeben; die Stadt ist erst vor 300 Jahren, 

 meist aus rothem Sandstein, erbaut und mächtige Bäume überschatten 

 die Häuser. Nach einer Stunde befanden wir uns mitten in den Vor- 

 städten. Wir gingen über die Tungtsin- Brücke, ein schönes Bauwerk 



') Fortune a. a. 0. S. 304 beschreibt diese Strafse und die Pässe ebenso. Er 

 fand die Strafse sehr belebt. 



'^) Fortune a. a. 0. S. 307 schreibt Yukschan und schätzt die Einwohnerzahl 

 auf 30 bis 40,000. 



