von Ningpo nach Canton. 41 



gen und Schwärme von Glühwürmern leuchteten im Dunkel der Sommer- 

 nacht. 



Nach kurzer Rast und Erquickung und langwieriger Verhandlung 

 mit den Sedan- Trägern ging es weiter, bis der Mond unterging. Dann 

 wurde abermals gerastet bis zur Morgendämmerung. „Am 7. August 

 in der Frühe zogen wir," fährt Herr Milne fort, „in Nanhiung ') 

 (25» 11' N. Br. und 113» 55' O. L.) ein. Die Thore der Stadt waren 

 eben erst geöffnet; die Vorstädte sind sehr grofs. Wir durchschritten 

 das östliche Thor, dann über den in so früher Stunde noch leeren und 

 stillen Marktplatz, kamen an zwei oder drei öftentlichen Gebäuden vor- 

 über und gingen zum südlichen Thore wieder hinaus über die Taiping- 

 Brücke, die aus sieben Bogen besteht, und kehrten in das glänzende 

 Hotel Yangsanho ein. 



Nach dem Frühstück wurde ein Passagierboot für den hohen Preis 

 von 50 Dollars gemiethet, jedoch mit der Bedingung, dafs es uns spä- 

 testens in sechs Tagen nach der 1315 Li oder 390 engl. Meilen ent- 

 fernten Stadt Canton bringen sollte. Der Flufs von Nanhiung ab bis 

 Canton war für die Schifffahrt durchweg bequem. Zwar fanden sich 

 hie und da einige enge seichte Stellen, aber im Vergleich mit dem, 

 was wir in den letzten drei "Wochen bei unserer Fahrt die Flüsse hin- 

 auf erfahren, ging hier die Strömung den Flufs hinunter schnell. Die 

 Landschaft am Ufer war entschieden anziehender, als die einförmigen 

 Ebenen in Kiangse. 



Abends am 8. August kamen wir nach Shaouchow am rechten 

 (westlichen) Ufer, einer nach der bedeutenden Anzahl von Booten, die 

 dort vor Anker lagen, wichtigen Stadt, in der auch ein Zollgebäude 

 sich befindet. Wir blieben hier die Nacht über liegen ; wenige Dollars 

 hätten uns wohl sofort weiter geholfen, allein mein Reisegeld ging auf 

 die Neige und so niufsten wir sammt den übrigen Fahrzeugen bis zum 

 nächsten Morgen warten. Eine Schiffbrücke quer über den Flufs ver- 

 bindet die beiden Ufer für Fufsgänger; nur eine Oeffnung wie gewöhn- 

 lich gestattet den Schiffen einen Durchlafs, der Nachts durch eine da- 

 vor gelegte eiserne Kette geschlossen wird. Bei Tagesanbruch ver- 

 kündeten drei Kanonenschüsse, dafs die Thüren des Zollgebäudes 

 geöffnet worden. Die eiserne Kette wurde weggenommen und die 

 Steuerbeamten kamen an Bord der Fahrzeuge, sie zu untersuchen. So 

 besuchten auch zwei Beamte der Flufspolizei unser Boot und händig- 

 ten uns die Passagescheine aus. 



Zunächst fuhren wir nun an einem mitten im Strome zu unserer 

 Rechten stehenden Felsen vorüber, der nach Sir G. Staunton's Angabe 



') Vergl. Huc, das chinesisclie Reich (deutsche Ausgabe) II, S. 249 u. ft". 



