über die Zustände und Handclsverhältnisse der Insel Jamaica. 



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von vorzüglicher Beschaffenheit und Provisionen sind reichlich vorhan- 

 den. An frischen Vorräthen liefert die Insel Fleisch, Yams und neben 

 den aus Nord- Amerika und von den Bermudas (wo die besten in der 

 Welt wachsen) eingeführten Kartoffeln die in den Berg - Districten ge- 

 zogene y^creole potatoc"' in Menge. Dennoch sind Uebelstände vorhan- 

 den, welche den Schiffer von der Benutzung des Hafens zurückschrecken 

 und dem Verkehr des letztern Eintrag thun : das constant in den Som- 

 mer-Monaten an Bord der ankernden Schiffe auftretende gelbe Fieber 

 (dem auch im vorigen Jahre die Mannschaften einiger deutschen Schiffe 

 erlagen) und zweitens die übermäfsig hohen Hafengelder (Leuchtthurm- 

 Abgaben), welche letztere speciell die Ursache sind, weshalb die nord- 

 amerikanischen Dampfer, die nach Chagres gehen, Kingston meiden 

 und lieber Habana anlaufen, wiewohl sie hier Kohlen und Provision 

 theuer bezahlen müssen. Andere Schiffe, die nach Jamaica bestimmt 

 sind, ziehen es vor, den nördlichen Hafen von St. Ann's Bay anzu- 

 laufen, und überhaupt nehmen Schiffe nach Europa ihre Ladung gern 

 in kleinen Häfen der Insel an Bord, was für die Befrachter in Kingston 

 oft eben so beschwerlich als kostspielig ist. Der Antrag auf gänzliche 

 Abschaffung der Light- House Fees, wiewohl er bereits wiederholt ein- 

 gebracht worden ist, hat bisher noch nicht die Beistimmung des Insel- 

 Parlaments erlangen können. Ein dritter Umstand, welcher in neuerer 

 Zeit den Hafen von Kingston nicht empfehlenswerth erscheinen läfst, 

 ist die strengere Handhabung der Quarantaine- Vorschriften. Bis etwa 

 vor einem Jahre verfuhr man in dieser Beziehung sehr milde. Dies 

 ist anders geworden, seit das gelbe Fieber zuletzt auf St. Thomas 

 wüthete und die Masern aus den Vereinigten Staaten eingeschleppt 

 worden sind. 



Schiffs-Verkehr der Insel. Von der Einfuhr fallen etwa 90 

 Frocent auf den Hafen von Kingston, nur 10 Procent auf die übrigen 

 Häfen der Insel. 



Die Gesammt- Einfuhr belief sich auf 



Zollvereinsländische Flaggen zeigen sich nur selten. Während des 

 Jahres, als der Berichterstatter auf Jamaica lebte, liefen in Kingston 

 kaum sechs bis acht deutsche Schiffe ein, davon waren drei mit Kohlen 



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