370 Neuere Literatur: 



chung lies Werkes von Lient. llabersliam gegeben '), welches die erste literari- 

 sche Fruclit dieser Expedition war. Ilabersham war Offizier auf dem Schraul)en- 

 dampfer Hancock, einem Scliiffe des zuerst von Ringgold, dann von Rodgers be- 

 fehligten Geschwaders, und seine Schrift bezieht sich demgemäfs fast ausschliefslich 

 auf die von diesem Schifte besuchten Küsten. Eine vollständige Uebersicht der 

 Thätigkeit des ganzen Geschwaders verspricht das oben angeführte Werk W. 

 Heine's zu liefern, dessen Thätigkeit wir es zu danken haben, dafs die deutsche 

 Literatur noch vor dem Erseheinen der Originalberichte durch eine auf authenti- 

 schem Material beruhende Schilderung einer wichtigen wissenschaftlichen For- 

 schungsreise bereichert wird. Heine selbst befand sich zwar nicht auf einem der 

 von Rodgers befehligten Schiffe, sondern auf dem Geschwader Perry's, dessen 

 Unternehmungen in den östlichen Meeren zum Thcil in dieselbe Zeit fallen wie 

 Commodore Rodger's Fahrten; aber mehrere auf dem Geschwader des letzteren 

 geführte Tagebücher, von denen bisher nur das des Lieut. Habersham publiciit 

 war, und zahlreiche amtliche Berichte sind ihm zur Benutzung mitgetheilt worden, 

 und wir können uns für dieselben keinen geeigneteren Dolmetscher wünschen, als 

 unsern mit Land imd Leuten bekannten Landsmann. Da nun Heine auch eine 

 Anzahl wissenschaftlicher Berichte, welche von Offizieren des Perry'schen Ge- 

 schwaders eingereicht sind, thcils in sein Werk verwoben, theils vollständig dem- 

 selben beigegeben hat, so verspricht dieses eine Gesammtübersicht aller während 

 der letzten Jahre in den östlichen Gewässern von den Amerikanern ausgeführten 

 Forschungen zu werden ^), und dient dem früheren Werke desselben Verfassers, 

 seiner Reise nach Japan, theils als Ergänzung, theils als Fortsetzung, wie es denn 

 z. B. auch einen Bericht über die Verhandlungen enthält, die bei der Auswech- 

 selung der Ratificationen des Vertrages von Kanagawa zwischen den Amerikanern 

 und Japanesen stattfanden. 



Der vorliegende erste Band beruht in seinem historischen Theile hauptsäch- 

 lich auf dem Tagebuch des Lieut. Habersham, und sein Inhalt ist demnach den 

 Lesern der von diesem Offizier verfafsten North Pacißc Survei/ing and Explorhicf 

 Expedition gi-ofsentheils bekannt. Hierher gehören die Bemerkungen über Batavia 

 und Singapoore, über die Strafsen von Gaspar, über Futschau-fu und Shanghai, 

 über die Küsten des Golfs von Petschili und der Insel Formosa. Für diejenigen 

 Reisen, bei welchen der Dampfer Hancock nicht betheiligt war, hat das Tagebuch 

 des Naturforschers Stimpson, der sich namentlich mit Untersuchungen der Meeres- 

 Fauna beschäftigt hat, die Grundlage der Darstellung gebildet; bei Schilderung 

 der Fahrt vom Cap nach Sidney sind aus Briefen des Lieut. Brooke — dessel- 

 ben, dem der Apparat zu Sondirungen in bedeutenden Meerestiefen wesentliche 

 Verbesserungen verdankt — interessante Auszüge mitgetheilt. Das Flaggenschiff 

 Vincennes, auf welchem sich Stimpson befand, ging vom Cap nach Sidnej, von 

 hier nach den Bonin- und Liutschiu-Inseln, nach Kiusiu und Oosima, und auf 

 diese Punkte beziehen sich Stimpson's Bemerkungen, die W. Heine hier zum 

 erstenmal publicirt. 



') N. F., Bd. III, S. 167 ff. 



■■') Auch über das furchtbare Erdbeben in Simoda, am 23. December 1854, 

 durch welches die russische Fregatte Diana seeuutüclitig wurde, theilt Heine einen 

 Bericht mit, den er von einem Offizier dieses Schiffes erhalten hat. 



