des südamerikanischen Freistaates Neu- Granada. ■(19 



die in besser gelegenen Plätzen. Von der Zeit, wo man die Gold- 

 Onzen und die Wechsel nach England sendet, bis dahin, wo der Kauf- 

 mann die in Manchester damit gekauften Waaren in seine Hand be- 

 kommt, verfliefsen gewöhnlich 8 Monate und nicht selten ein Jahr. Die 

 Kosten imd Commissionsgebühren an der Küste und andern Zwischen- 

 punkten und die Frachten betragen in der Regel 16 Pesos für die Carga, 

 d. h. für zwei Ballen von je 100 bis 125 Pfund. Diese Summe, wenn 

 sie auf sehr voluminöse Gegenstände, die wenig Werth haben, repar- 

 tirt wird, beträgt oft den doppelten Preis der Factura. Zerbrechliche 

 Gegenstände, wie Glas, Porzellan, erleiden oft einen Aufschlag, weil 

 niemals Beschädigungen fehlen und weil sie eine kostbarere und sorg- 

 fältigere Verpackung erfordern, so dafs man ein Dutzend Teller von 

 englischem Steingut, welches in Manchester 2 Schilling kostet, in Bo- 

 gota mit 4 Pesos verkauft. Grofse Gegenstände, wie Piano's, Wagen, 

 verursachen fabelhafte Kosten. Ich empfing in Honda einen nach Bo- 

 gota bestimmten Wagen für vier Personen. Von Mompox hatte man 

 eine besondere Champane mit ihm beladen, wofür 276 Pesos Fracht 

 bezahlt wurden. Es mufsten einige Bretter von dem Schiff und ein 

 Theil des Zeltes abgebrochen werden, um den Wagen auszuladen, und 

 da in den Häfen des Magdalena keine Apparate sich befinden, welche 

 das Entladen der Schiffe erleichtern, man vielmehr in den meisten Hä- 

 fen der Gefahr ausgesetzt ist, dafs die Ballen, während man sie löscht, 

 in den Flufs rollen, so war es nothwendig, die ganze Mannschaft zum 

 Ausladen dieses Wagens zu verwenden und 10 Pesos allein für die 

 Ausladung zu bezahlen. Die grofsen Ballen und viele andere, die ihrer 

 Zerbrechlichkeit und ihres Gewichts halber nicht durch Maulthiere trans- 

 portirt werden können, werden durch die Indianer der Sabana von Bo- 

 gota (Nachkommen der Urbewohner) auf den Schultern oder auf dem 

 Rücken fortgetragen. Man berechnet, dafs jeder beladene Indianer 6 

 bis 10 Pesos auf der Reise von Honda bis Bogota verdient, nach dem 

 Gewicht, welches er trägt, und im Verhältnifs von 5 bis 6 Francs für 

 jede Arroba. Es giebt Indianer, welche die Cordillere überschreiten 

 mit einem Gewicht von 3 Centnern; aber sie bedürfen in der Regel 

 15 Tage und noch mehr, um die 20 bis 22 Meilen von Honda bis Bo- 

 gota zurückzulegen. Ueberhaupt, wenn man in Honda einen Ballen 

 übergiebt, weifs man nicht, wann er in Bogota empfangen werden wird. 

 Oft nach drei oder vier Monaten vergebener Hoffnung begeben sich die 

 Kaufleute selbst auf den Weg, um ihre Waaren zu suchen, und finden 

 sie dann fast immer in einer Chicha-Taberne, während die Träger ent- 

 flohen sind. Ein andermal lassen sich die Indianer die Ladungen in 

 dem Magazin der Bodega, dem Hafen des Magdalena, überliefern, em- 

 pfangen ä Person 2 Pesos für Reisekosten, tragen die Ladung einige 



