1. Die Provinz Concepcion. 145 



und die Ziegelbrennerei. Eine Schmelzhütte ist vor wenigen Jahren 

 in Concepcion begründet worden. Als Baumeister sind einige Franzo- 

 sen thätig. Ein Deutscher hat eine Bierbrauerei angelegt, ein anderer 

 mit der Verfertigung kupferner Geräthschaften den Anfang gemacht. 

 Von einer einheimischen, naturwüchsigen Gewerbthätigkeit ist kaum die 

 Rede. Die Weberei grober wollener Stoffe, die früher die weibliche 

 Bevölkerung beschäftigte und auch für den Export durch die Küsten- 

 schifffahrt arbeitete ' ), hat die Concurrenz mit den aus der Fremde ein- 

 geführten WoUenwaaren nicht bestehen können; und seitdem verbrin- 

 gen die "Weiber, trotz des überall fühlbaren Mangels an Arbeitskräften 

 und trotz der hohen Tagelöhne, ihr Leben in völliger Unthätigkeit. 

 Auf dem platten Lande drechselt man Geräthschaften aus Hörn, oder 

 beschäftigt sich mit Korbflechterei und der Verfertigung irdener Ge- 

 schirre; aber es sind verhältnifsmäfsig nur wenige Personen, die hierin 

 ihren Erw^erb suchen. Mehr entspricht es den Neigungen des Spaniers, 

 bei der Beförderung der Landesproducte nach den Mühlen, den Hafen- 

 plätzen, beim Befrachten der Schiffe als Fuhrmann, Kahnschiffer und 

 dgl. thätig zu sein; bei den mangelhaften Communicationsmitteln nimmt 

 dieser Gewerbebetrieb im Umherziehen eine beträchtliche Anzahl von 

 Personen in Anspruch. 



Der Seehandel wird hauptsächlich von den Häfen Talcahuano 

 und Tome vermittelt, wenn wir von dem rasch emporgekommenen Co- 

 ronel absehen, dessen Kohlenexport wir bereits erwähnt haben. Tome 

 dient auch für die land-^arthschaftlichen Producte der Provinz Nuble 

 und eines Theiles von Maule als Ausfuhrhafen. Es sind hier eine 

 Anzahl von Niederlagen errichtet, in denen die Landwirthe gegen Bons, 

 welche wie Papiergeld in Circulation gekommen sind, ihr Getreide auf- 

 bewahren können, um für den Verkauf desselben günstige Conjuncturen 

 abzuwarten. In dem älteren Talcahuano herrscht ein regeres Leben, 

 da dieser Hafen auch von zahlreichen Walfischfahrern besucht wird, 

 die hier Provisionen einnehmen und oft auch den Ertrag ihrer Jagd 

 einstweilen deponiren, um den Fang fortsetzen zu können. Der Zu- 

 sammenflufs so vieler Seeleute hat namentlich dem Kleinhandel in der 

 Stadt eine besondere Lebendigkeit verliehen. 



Den Umfang der Handelsbewegung ersieht man aus der folgen- 

 den Tabelle, in welcher der Import aber nur die aus nichtchileni- 

 schen Häfen direct (nicht über Valparaiso) eingeführten Waaren 

 umfafst. 



') Eine Art dieser Stoffe (chanos) wurde noch im Jahre 1850 nach Gillifs in 

 einem Werthbetrage von 34,752 Dollars nach anderen chilenischen Häfen ausge- 

 führt. 



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