Stadt uiid Hafen Zanzibar. 205 



Gegensatz zu den alten Gebäuden, welche den Kern der Stadt bilden, 

 und zeigen, wie die Cultur bereits anfängt Boden zu gewinnen, wie 

 die Leute auch hier im Vergleich mit früheren Zeiten bedeutend vor- 

 geschritten sind. Man sieht im Allgemeinen, dafs das Geld bei diesen 

 Neubauten keineswegs gespart worden ist, dafs aber noch die Kunst, 

 und der verständige Arbeiter, der sie anzuwenden versteht, fehlte. In 

 diesem Quartier wohnen die reichsten Araber der Stadt, die Mehrzahl 

 der Brüder des Sultans und die französischen Kaufleute nebst ihrem 

 Consul. An das Ende der glänzenden Häuserreihe schliefsen sich wie- 

 der ärmliche Hütten ; mitten zwischen ihnen liegt die Moschee mit dem 

 kleinen schon von der Südseite auf ziemliche Distanz sichtbare Minaret 

 und den Gräbern ihrer Erbauer an ihrem Fufse zur rechten Seite der 

 vorüberführenden Strafse. Nur ein grofses, aber bis jetzt noch unvoll- 

 endetes Gebäude unterbricht von hier an die Reihe der einförmigen 

 kleinen Hütten, die sich, zwei Hauptstrafsen bildend, bis zur Lagune 

 hinziehen. Die Passage über diese wird durch zwei Brücken {deraja) 

 vermittelt, die eine in geringer Entfernung vom Meere selbst, die an- 

 dere kleinere wohl 6 — 700 Schritte weiter nach Süden. Beide sind 

 gewöhnlich nicht im besten Stande, doch weifs man es so einzurichten, 

 dafs, wenn die eine impracticabel ist, die andere wenigstens zur Noth 

 benutzt werden kann. Auch ihre Construction zeigt, auf welcher nie- 

 drigen Stufe die Baukunst hier in Zanzibar im Allgemeinen noch steht. 

 Wie bei dem Bau der platten Dächer sind von Pfeiler zu Pfeiler, die 

 in der Entfernung von 12 — 16 Fufs im Bette des Stromes stehen, dicke 

 Rothholzknüppel (borti) gelegt, und diese mit einem Mauerwerk von 

 Kalk und Steinen überdeckt. Die grofse Brücke (deraja mkuba) mag 

 wohl 20—25 solcher Pfeiler haben; sie ist an den Seiten nicht einmal 

 mit einem Geländer versehen und wurde schon seit den letzten Jahren 

 immer baufälliger; wo die Unterlage von Bortis verfaulte, waren grofse 

 Löcher entstanden, und da man auch an den Stellen, die noch gut aus- 

 sahen, nicht wufste, ob nicht auch sie sich unter den Füfsen des näch- 

 sten darüber Passirenden öffnen würden, that man besonders zu Pferde 

 besser, diese Passage zu vermeiden und bei niedrigem Wasser lieber 

 durch die Lagune zu reiten. Jetzt sind bereits ganze Pfeiler einge- 

 stürzt, und die Leute benutzen das vorhandene Baumaterial für ihre 

 eigenen Hütten und Häuser. Hinter der grofsen Brücke gelangt man 

 auf eine weite Ebene, über die der Weg in der Nähe des Strandes 

 nach Mtoni geht. — Die kleine Brücke {deraja mdogo) nur auf 3 Pfei- 

 lern ruhend, ist nach einem anderen Prinzipe aufgeführt. Der mittelste 

 Pfeiler ist nämlich von einem viereckigen Mauerwerk gebildet, dessen 

 innere Höhlung man mit Schutt auffüllte. Beim Bau war zu früh, noch 

 ehe die Seitenwände gehörig getrocknet waren, mit diesem Auffüllen 



