418 Miscellen: 



als schiffbar darstellt, der erst durch künstliche Wasserbauten nutzbar gemacht 

 werden kann ; und dafs der Rio Salado solcher Wasserbauten bedarf, haben die 

 neuesten Untersuchungen dargethan. 



Auf Grund der Berichte des Licut. Page hatte Sr. Estevan Rams mit der 

 Regierung der Confüderation am 2. Juni 1856 einen Vertrag abgeschlossen, durch 

 den er auf 15 Jahre das Privilegium der Dampfschiffahrt auf dem Salado unter 

 vortheilhaftcn Bedingungen erwarb, lieber die Untemehmimgen, die Sr. E. Rams 

 zur Ausführung dieses Planes veranstaltet hat, berichtet er jetzt in einer Schrift : 

 ..Documentos relativos a la navegacion del Rio Salado del Norte de la Repuhlica 

 Argentina. Por Estevan Rams y Ruherl. Buenos Aires 1860", für deren schleu- 

 nige Uebersendung wir unserem verehrten Gönner, dem Königl. Preufsischen Ge- 

 schäftsträger in den La Plata-Staaten, Herrn v. Gülich, zu besonderem Dank ver- 

 pflichtet sind. Sie ist mit einer Karte ausgestattet, welche sich hinsichtlich der 

 geographischen Lage der Hauptpunkte auf die Bestimmungen des Lieut. Page stützt, 

 während die zwischen ihnen gelegenen Stromstrecken nach der Aufnahme des 

 Ingenieur Coghlan (1858 — 1859) niedergelegt sind. In den Stromkrümmungen 

 zeigt diese Karte ziemlich erhebliche Abweichungen von der des Lieut. Page; 

 als ganz neu erscheint der Lauf des Flusses zwischen Monte Aguara und der 

 Grenze der Provinz Santiago, der von der amerikanischen Expedition nicht be- 

 sucht ist, imd der Lauf des Rio de las Vivoras, des Abflusses der Laguna de 

 las Vivoras, der sich unterhalb Monte Aguara, nicht weit vom Arroyo de la 

 Cruz in den Rio Salado ergiefst. 



Sr. Rams hatte sofort in Rio Janeiro drei Dampfschiffe gekauft, von denen 

 eines für den Verkehr zwischen Rosario und Santa Fe, die beiden andern für 

 die Fahrt auf dem Salado bestimmt waren. Am 26. Januar 1857 begann der 

 Dampfer Santa Fe, mit einer Barke (chata) im Schlepptau, die Untersuchung des 

 Rio Salado, — also in der Zeit, in welche das Hochwasser des Salado fallen 

 soll; er gelangte aber nach Ueberwindung einiger Schwierigkeiten, welche durch 

 Baumstümpfe verursacht wurden, und nachdem die Chata an einem solchen Baum- 

 stumpf gescheitert war, ebenfalls nur bis Monte Aguara, — bis zu dem Punkte, 

 an welchem die Fahrt des Lieut. Page auf dem Dampfer Yerba wegen des nie- 

 drigen Wasserstandes (im Juli) ein Ende nehmen mufste. Auch jetzt, im Ja- 

 nuar, war der Flufs zu seicht, imd die Strömung zu stark. Die letztere Notiz 

 ist sehr auffallend, da Lieut. Page auf dieser Strecke, ebenfalls bei niederem 

 Wasserstande, nur eine Strömung von \ bis 1 Mile bemerkt hatte und man dar- 

 nach annehmen mufste, dafs der Rio Salado in dieser Beziehung vor dem Rio 

 Vermejo einen bedeutenden" Vorzug besitze, der auch eine Rectificirung und Ver- 

 kürzung des Stromlaufes gestatten werde. In Monte Aguara wartete der Dampfer 

 Santa Fe eilf Monate vergeblich auf hohem Wasserstand ; man erfuhr, dafs im 

 Innern die Regen ausgeblieben waren , und in Folge dessen war der Flufs ein gan- 

 zes Jahr unbrauchbar. Es ergab sich also mindestens, dafs auf eine Schifffahrtssai- 

 son für den Salado in seinem gegenwärtigen Zustande nicht in jedem Jalire mit 

 Sicherheit zu rechnen ist. 



Den unfreiwilligen Aufenthalt benutzte Sr. Rams , um mit den Indianern 

 freimdliche Beziehungen anzuknüpfen und durch kleinere Bootexpeditionen den 

 mittleren Theil des Stronilaufes von den verdriefslichstcn Hindernissen reinigen 



