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la trace des bords des écailles différe aussi; les écailles marginales de la 
CI. Méhelyi sont plus concaves, plus arguées. Le fragment existant du xiphi- 
sternum différe aussi du xiphisternum de la CGI. caspica de la méme grosseur, 
en tant gue son épaisseur est seulement de 2-3 mm, tandisgue jai trouvé 
42 mm a la CI. Méhelyi, ce gui est une forte différence pour de si petits 
exemplaires. La grandeur du xiphisternum est correspondante; elle est de 20, 
16 et 11755 mm pour la Cl. caspica de la méme grosseur. II est donc plus petits 
de 7 mm gue celui du CGI. Méhelyi et plus massif. Toutes ces différences 
autorisent M. SIEBENROCK 4 considérer la Clemmys de Süttő comme une nou- 
velle espéce; mais dautre part elle ressemble tant a la Cl. caspica et á la 
CI. pygolopha gue je tiens pour certain guil y a un lieu philogénétigue 
étroit entre ces trois espéces. 
Nous avons donc devant nous Vancestre probable de Vépogue miocéne de 
la Cl. caspica la Cl. pygolopha et une forme de transition, de lépogue 
pliocéne (selon toutes les probabilités), la GI. Méhelyi, gui nous méne á la 
Cl. caspica vivante. 
Ainsi nous pouvons considérer la Cl. Méhelyi et la Cl. Gaudryi comme 
les ancestres probables de lépogue pliocéne des deux espéces de Clemmys 
vivant en Europe; ainsi on peut faire descendre la Cl. leprosa vivant dans la 
péninsule ibérigue de la CGI. Gaudryi forme septentrionale, et la Cl. caspica 
de la Cl. Méhelyi, ayant aussi vécu plus au nord gue son descendant. 
Budapest le 25 novembre 1910. 
FIN NEUER AUFSCHLUSS IM UNTERGRÜNDE DER DONAU 
BEI BUDAPEST. 
Von L. RorH v. TELEGD. 
Von ganz besonderer Wichtigkeit bei den Regulierungsarbeiten des 
Soroksárer Donauarmes wird der Bau einer Speiseschleuse sein, die 
zum DurchlaB einer Wassermenge von 70 m? pro Sekunde dienen soll. 
Diese Schleuse wird am linken Ufer dem Donau, 400 m südlieh der 
Eisenbahnverbindungsbrüeke, zwischen den Hauptarm der Donau und 
dem Soroksárer Nebenarm erbaut werden, wo gegenwürtig ein ab- 
gesperrtes stehendes Wasser oder Teich sich befindet. Hier wird — 
nach dem Plane der Ingenieure — die Fundamentierungs- oder Arbeits- 
grube der Schleuse auf 8—10 m ünter dem Nullpunkt der Donau aus- 
zuheben sein. Die zur Durchführung der erwáhnten Arbeiten entsendete 
kgl. Expositur lieB, um über die Beschaffenheit des Untergrundes die nötige 
entsprechende Orientierung zu gewinnen, im Monate Márz des laufenden 
Jahres um die projektierte Schleusengrube herum zehn Probebohrungen 
oder Sondierungen, drei bis 12 m, sieben bis 18 m Tiefe ausführen. 
