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Setzt man af = bg—ß4 und werden diese Integrale zwischen 
den Grenzen 
u — 0 und w — 4 
x — a) und 2 —=— ai 
genommen, so ergiebt sich 
= r-B r +8 
0=4 log. 7.5 FB 
uU —  #la—cosp) a —. Bla-trcosp) 
Fe 199 arg (tg rsinp ) + typ UnE 7 m. Fisinp 
wo der Kürze wegen 
vi + e? — ?2ec0osp+p? —r 
vi + e? + 2e00sg+ß? — r 
gesetzt ist. 
Um eine für numerische Rechnung bequemere Form zu finden, 
setze man 
I+e + 
Lee) 
wir 
ve” 
so hat man 
0) _ 4 log. Vb-cosp m, Vb-+cosp -+c ah log. V a—cosp CHVb-Fcosp 
Vbtcosp — Y-—beosp -Fe Vatcospg  etyb-cosp” 
En’ 2 C00p. 
tgy = SMmp_ cap 
t 'y w u ü a-+-cosp 
sing er 
„29. wer] 
0 Zu. 
Spannung aus der beobachteten Ab- 
Berechnung der electrischen 
lenkung. 
Mit Hülfe der obigen Formeln können wir nun das Verhältniss 
zwischen der electrischen Spannung und der Ablenkuug g finden. 
