nni diese Methode ansznfiiliren, habe ich dein Theodoliten die F'ig. 10 

 dargestellte Eiiiiichtuug gegeben. 



Zur Erklärung der Beobachfuiigs-Melhode wird es hinreichend 

 seyn, folgende Punkte zu bemerken: Die Ablenkungs-Schiene AA 

 lässt sich um den auf der Alhidade feststehenden Aufsatz BB dre- 

 hen. Auf diesem Aufsätze wird der freie Magnet in dem Gehäuse 

 KK aufgestellt: der Spiegel befindet sich in dem viereckigen Theile 

 des Gehäuses aber dem Magnet und macht mit diesem einen Winkel 

 von 45 °. Die Zeichnung stellt die Schiene vor, wie sie für Ab- 

 lenkungen Ost und West gestellt wird, senkrecht auf dem freien 

 Magnet, dessen Richtung die Linie a'a' anzeigt. Der Ablenkungs- 

 Magnet auf seinem Schlitten*) befestiget, hat die Lage »ntn. W'ill 

 man Ablenkungen Nord und Süd vornelnnen , so dreht man 

 nach der auf dem Aufsatze BB befindlichen Kreistlieilnug die 

 Schiene um 90", so dass sie in die Lage a'a' kommt; zugleich 

 dreht man den Ablenknngs-Maguet auf dem Schlitten um 90 ° ; seine 

 Richtung wird somit senkrecht auf die Länge der Schiene. 



Was durch diese Einrichtungen bezweckt wird, erklärt sich 

 am Besten durch folgende theoretische Entwickelung: Zuvörderst 

 bemerke ich, dass wenn es sich darum handelt, blos Inteusitätsbe- 

 stimniungen zu machen, die Drehung der Ablenkungs-Schieue nicht 

 gebraucht wird: dieselbe bleibt senkrecht auf die Länge des freien 

 Magnets (weil in diesem Falle das Verhältniss zwischen Ablenkung 

 und Distanz für die Beobachtung das vortheilhafleste ist) und mau 



*) Die feine Einstellung des Schlittens geschieht durch die Schrauben 

 P, P'. Jede von diesen bewegt nämlich ein dünnes Messingslüclt 

 welches unter der Schiene angebracht ist. Der Schlitten hat zwei 

 Lappen, die beiderseits von der Schiene heruntergehen und gegen, 

 das MessingstücU sich federn. 



