2)ic Qdiffltibiing ber i)Jorbn:efl = ^iif|'a9e burd) Ga^Mt. SK'GIure. 475 



2(bfa[>rt i^on (Snglanb forgfiiltig i'>on bcn rcfp. ^vac^t^vibcnben Offt^ic^ 

 reu cjcfii()vt unb fobann üon 9J?r. 6!ourt in Xabükn cjcbvac^t unb qe- 

 orbnct tvurbc, mit anbevcn intcrcffanten Seobac^tunacn im Schiffe fclbft 

 beimbvinijcn tücvbc. 



9?ac(;bem ic^ frf;on bic trefflichen 2)ienfte ber einjcinen Dffijicve 

 f)crV)orgc()obcn f)abc, bleibt miv nur noc^ n^vig, meine üufunfte Buf^ie* 

 benbeit mit bem 3?ene[}men ber 9i)?ann[c^aft aut^jufpredjcn , bic wal)- 

 renb ber ganjen Grpebition, unb jumal n)ä()renb ber furchtbaren ^ai- 

 fage in ber ^>o(iir*®ee, 2(uf3erorbcnt(icf;eö getciftet f)at. 3()i^e Sbatig^ 

 feit, SBereitivilligtcit, grof?c ®cfc^icflif^)fcit unb gute Sluffübrung verbie- 

 neu bie befonbcre 9Bertf)ac^tung ber Slbmiralitiit. 



9? ob er t 9)t'6^(ure, ßommanbcr. 

 SBa»> of^SWcrci), 33aringö 3ölanb 5.9(pri( 1853. 



74» 6 ' 30 " n. 53r. , 1 18 " 1 5 ' 6 " weftf. ?. 



2)cr norfte^enbe SBerid^t ge[)ört ju ben merfmürbigftcn über nor> 

 bifc^e ^olarfabrten, nid^t b(oö wegen ber n)id^tigen (Sntbecfung 

 eineö neuen 3"0^i"9fö i^ iif'» f)öc^ften 9torben ber ©rbe, fonbern 

 aud) »vegen ber Jtuitfraft, ^veic^e eine einige fleinc S[)tcnfc^engei 

 [eUfrf^aft, unter ber Leitung eineö umftc^tööoUcn unb entfti;iebenen 6 a ^' 

 Vitainö, gegen bie ungcbeuerften 9?aturgei»n(ten ju entnjicfcin im 

 ©tanbe ift, um einen @ieg über bie größten .^inberniffe baiuMijutragen. 

 2öir erinnern l}ier nur an bie neue unb fiöc^ft glücfiic^e Slnivenbung ber 

 9Jiinirung burd; ^u(ö er tonnen unter ben coioffatften (Sieiblöcfcn, 

 um ba? jufammengeflcmmte Schiff ä4v>ifd)en benfclben auö [einer 

 @efangcnfd;aft unb bie ©c^iffömannfd^aft auö if)rer 2obe(^not() ju befreien. 



(ix f)at nod^ ein befonbereö Sntereffe, an baö mir ()ier nur erinnern 

 wollen, für bie menfc^(id;c @cfcllfd;aft unb bie @efc^id;te bei 

 5)?cnfd)bcit überbauet bvaburc^, bafi (Sapit. 9J?'^lure in ben ^öc^fien, 

 jwifcfjen 70 biö75®rabcn nihblic^en ^oiarbreiten, in ben (Sin;' 

 famfeiten ber 5)?o(arwe(t, auf continentalen Äüften, wie auf ^n- 

 fe(gru)5pen boc^ nod; SSölferftiimmen auf bcn äuferften 33or- 

 püften beö 93? e uferen Icbcnö begegnete, bic niemaiö SBei^c gcfc- 

 ben, nie ein Schiff mit 9)?aftbäumen , fo bap fte baö unferc für eine 

 fc^wimmcnbe 3nfe[ mit eigent()ümlicfeem 933a(b beberft (wie i(}r am 

 ^iiorbgeftvibe aufgeftavcite^ !lreib()olj) [)ielten, crblirft ()atten unb bic faum 



