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Ich begleitete die eine der abreiſenden Parteien auf eine kurze 
Strecke, um von ihrer Methode des Wanderns etwas abzulernen, was 
auch uns beim Transport unſerer Böte nützlich werden könnte. Die 
Usmizafs brachten fie auf kleine Schlitten, die ſich leicht durch 3 Män— 
ner ziehen ließen. Der Haupttheil ihrer Waare, Wallfiſchſpeck und 
Seehundsthran, wurde auf kleinen, für den Handel beſtimmten Schlit- 
ten von den Frauen und den Hunden gezogen; die Männer beſorg— 
ten nur den Transport der Böte, aber bei Waſſerſtellen und anderen 
beſchwerlichen Paſſagen halfen ſie ſich gegenſeitig hinüber. Sie kamen 
ziemlich ſchnell vom Fleck, nur machten ſie oft Halt, um zu rauchen, 
und, ehe ich ſie verließ, hielten ſie, obgleich ſie ihrer Lagerſtelle ſchon 
ganz nahe waren, noch eine tüchtige Mahlzeit. 
Zwiſchen dem 4. bis 7. Juli kamen 27 bis 30 U-mi⸗-aks mit 
150 Perſonen gegen Oſten an uns vorüber, was uns nun wegen un— 
ſerer eigenen Ausſendung von Böten von den bisherigen Sorgen 
befreite. 
Am 7. begaben wir uns quer über die Bai, um uns über den 
Zuſtand des Eiſes zu unterrichten. Wir gingen 2 Meilen weſtwärts 
gegen die tiefe See zu, ohne aber in dieſer Richtung von dem höch— 
ſten Eishügel die geringſte Spur eines freien Meeres zu erblicken. 
Dies brachte mich auf den Gedanken, die Böte über die Eismaſſen ge— 
gen Süden ſo weit zu ſchaffen, bis wir ein freies Waſſer finden 
wurden. 
Am 9. Juli verließ ich das Schiff mit dem kleinen Schnellboot, 
dem Gig, und dem Wallfiſchboot, um nach Cap Lisburne zu kommen 
(gegen Südweſt). Wir legten beide auf zwei ſtarke Schlitten, die von 
unſeren eigenen Leuten und zwei Officieren, Lieut. Vernon und Mr. 
Gordon, dem Mate, fortgeſchafft wurden, mit Beiſtand von 10 anderen 
Gehülfen, unter denen ich mich ſelbſt befand, und dem Zimmermann, 
ſo daß wir zuſammen 20 Mann ſtark waren. Der Proviant für die 
Matroſen auf 34 Tage, Kleidung und Ammunition wurden auf zwei 
Schlitten der Eingeborenen von Hunden gezogen; ein dritter Schlitten 
führte Lebensmittel für die anderen Begleiter. Einige Strecken des Zu- 
ges über das Eis waren ſehr ſchwierig und das Ganze nicht minder müh⸗ 
ſam, da die ganze Kraft der Mannſchaft dazu erfordert wurde. Oft muß— | 
ten die Eingeborenen dabei nachhelfen, doch erleichterten günftige Winde, 
