292 M. Willkomm: 
brechen beginnt. Die Großartigkeit dieſes Durchbruchthales wird man 
begreifen, wenn man bedenkt, daß kein unbedeutender Fluß, ſon— 
dern ein majeſtätiſcher Strom daſſelbe gegraben hat und noch gegen— 
wärtig bewäſſert, und daß es gerade den breiteſten, zwiſchen den er— 
habenen Gruppen von Aracena und Mertola gelegenen Theil des ma— 
rianiſchen Syſtems durchſchneidet. Um ſo mehr bedauere ich, von die— 
ſem Thale nichts, als ſeine unterſte Strecke geſehen zu haben, wo ſeine 
Wände bereits aus niedrigen, ſich mehr und mehr verflachenden Wel— 
lenbergen beſtehen. Weiter hinauf, namentlich in der Gegend von 
Mertola, muß das Guadianathal den dürftigen Notizen zufolge, die ich 
erhalten habe, das Gepräge der wildeſten und großartigſten Romantik 
tragen, indem dort ſeine Wände von hohen, ſteil bis an das Ufer des 
Stromes abfallenden, dicht bewaldeten und felſenbeſäeten Bergen zu— 
ſammengeſetzt ſind. Noch maleriſcher mag der unterhalb Serpa befind— 
liche Katarakt des Guadiana, el Salto del Lobo (der Wolfsſprung) 
genannt fein, da ſchon Link die Stelle mit der Roßtrappe am Harz 
vergleicht. Der Katarakt macht übrigens eine ununterbrochene Schiff— 
fahrt auf dem Guadiana unmöglich, weil er ſich durch keinen Kanal umge— 
hen läßt. Deshalb erſtreckt ſich die Schifffahrt gegenwärtig bloß von 
der Mündung des Stromes an bis Mertola, bis wohin kleine Sees 
fahrzeuge gehen. Wohl aber ließe ſich auch der mittlere Lauf des 
Guadiana bis Serpa ſchiffbar machen, wenn man den Strom entſan— 
dete und ſeinen Lauf regelte. Die beiden Verladungsplätze Serpa und 
Mertola könnten übrigens ohne große Schwierigkeit mittelſt einer durch 
das Guadianathal gelegten Kunſtſtraße verbunden werden. Jetzt iſt 
aber der Guadiana bis Mertola ganz verlaſſen und er wird ſelbſt zur 
Bewäſſerung der ihm benachbarten Fluren nur wenig benutzt. 
Der Guadiana beſitzt drei Mündungen, deren jede an ihrem Ein— 
gange durch eine oder mehrere Barren mehr oder weniger geſperrt iſt. 
Die Hauptmündung befindet ſich eine halbe Stunde ſüdlich von der 
ſpaniſchen Stadt Ayamonte, welche der portugieſiſchen Stadt Villareal 
de Santo Antonio ſchief gegenüber liegt, zwiſchen der Punta de S. 
Antonio und der Punta de Canelas, der weſtlichſten Ecke einer niedri— 
gen Inſel, und hat zwei Eingänge, nämlich die Barra nova oder 
Barra de Boquete und die Barra de la Canela oder Barra de Aya— 
monte. Letzte, der Hauptkanal zu den Häfen von Villareal und Aya— 
