422 Expeditionen im weſtlichen Nord-Amerika. 
nicht tief unter der Oberfläche Waſſer liegt. In der Gegend der Copper Mi- 
nes, unter 32° 35 n. Br. find dagegen Tannen häufig, auch findet man Ce— 
dern und kleine Eichen. Auch andere Gebirgszüge auf dieſer Route ſind be— 
waldet, und in einigen Thälern wächſt das Mezquite ſogar üppig.“ 
Bartlett hat während ſeiner Wanderung viele Skizzen und Zeichnungen 
zur Charakteriſtik des Landes zwiſchen dem Rio grande und dem Stillen Welt— 
meer entworfen; ebenſo von einem Theile des nördlichen Texas nnter 32“ 
n. Br. Auf dem Colorado, meint er, können kleine Dampfer bis 100 Mei- 
len oberhalb Fort Puma fahren, auf dem Gila aber nicht; dieſer läßt ſich 
nur bei hohem Waſſerſtande von Flachbooten etwa 180 Meilen weit bis zur 
Einmündung des Salinas befahren. Aus alle dem Bemerkten geht hervor, daß 
man ſich ſchwerlich dazu verſtehen wird, eine Eiſenbahn durch jene Wüſte— 
neien zu bauen. Wie prakticabel indeſſen dieſe ſüdliche Route iſt, hat ſich 
neuerdings wieder gezeigt. Am 7. December 1853 kam ein durch ſeine Aben— 
teuer im Gebirge und in der Wüſte wohlbekannter Mann, Capitain Aubry, 
in Fort Yuma, alſo am Zuſammenfluſſe des Gila und des Colorado, mit 
einer Heerde von nicht weniger als funfzehntauſend Schaafen an, die er aus 
Santa Fé und Albuquerque in Neu-Mexico hergebracht hatte, um ſie wei— 
ter durch Californien nach San Francisco zu treiben. Der von ihm einge— 
ſchlagene Weg bildet faſt eine gerade Linie zwiſchen Albuquerque und dem 
Tejon⸗Paſſe. Das Land in der Umgegend dieſes letzteren iſt für ein Reſerve— 
gebiet der Indianerſtämme erklärt worden; am 17. December hatte der Auf— 
ſeher Beale dort einige tauſend Indianer verſammelt, die er im Pflügen un— 
terrichten ließ. Er ſäete Weizen, Mais und Gerſte, ließ dreitauſend Morgen 
mit Rüben, Waſſermelonen und Kürbiſſen bepflanzen, und es ſchien, als ob 
es gelingen werde, die Indianer für den Ackerbau zu gewinnen. Die jungen 
Leute werden als leidenſchaftliche Liebhaber des Pfluges geſchildert. 
So bereitet ſich in der weiten Gegend zwiſchen den Felſengebirgen und 
dem weſtlichen Ocean ein neues Leben vor, und der Wiſſenſchaft iſt ſchon im 
Laufe dieſes Jahres ein reicher Ertrag geſichert. In welcher Weiſe die Re— 
gierung zu Waſhington derſelben Vorſchub leiſtete, geht aus dem Bericht her— 
vor, den der Kriegsminiſter dem Congreſſe abgeſtattet. Nachdem er die hohe 1 
Bedeutung einer Eiſenbahn hervorgehoben, welche das ganze Feſtland in ſei— 
ner Breite durchzöge, berührt er die Expeditionen, welche im verfloſſenen Jahre 
die verſchiedenen Routen erforſchten und theilweiſe noch jetzt damit beſchäftigt 
ſind. Gouverneur Stevens, von welchem weiter oben die Rede war, ging 
bekanntlich vom oberen Miſſiſippi nach Oregon, während Me. Clellan die 7 
Kaskadenkette durchzog. Capitain Gunniſon, der früher mit Stansbury 
am Großen Salzſee geweſen, war beauftragt, die Route zu unterſuchen, welche 
etwa unter 38 o n. Br. läuft, und die möglicherweiſe vermittelſt des Huerfano— 
Fluſſes oder des Conchotoda einen Uebergang darbieten konnte in den gebir— 
gigen Regionen am Grand- und Green River, weſtlich nach den Vegas de 
a 
