Der gegenwärtige Stand des Manufacturweſens in Rußland. 495 
Niederlage des Handels geworden, wo die Schätze des Verkehrs mit Aſien 
ſich anſammeln, um ſich ſodann von da auf verſchiedenen Wegen durch das 
ganze Reich zu verbreiten. Die natürliche Folge und der hervorſtechendſte 
Beweis für dieſe Verhaͤltniſſe iſt der ungeheure Umfang des Tranſitverkehrs 
für das Innere in Moskau, und zwar wird dieſer Durchgangsverkehr da— 
durch noch merkwürdiger, daß er faſt ausſchließlich auf dem Landtransport be— 
ruht, wogegen der Waſſertransport nach und von Moskau, der allein auf 
der Moskwa möglich iſt, in hoͤchſt unbedeutenden Verhaältniſſen an dem 
Ganzen des Verkehrs Theil nimmt. Die Producte, welche man aus allen 
Theilen des Reichs nach Moskau bringt, werden hier in zahlreichen Fabriken 
und Manufacturen verarbeitet; nur. ein Theil der daraus gewonnenen Pro— 
ducte dient für die Bedürfniſſe der Bevölkerung, während der bei Weitem 
größte Theil Gegenſtand eines bedeutenden Handels iſt, welcher nicht allein die 
Umgebungen der Stadt verſorgt, ſondern ſogar bis in die entlegenſten Theile 
des Reichs dringt. So gelangen Moskau's Waaren in Aſien bis zu den 
Grenzen China's, nach Georgien, Chiwa, Bokhara und überhaupt in das 
Innere Aſiens, und es iſt nicht unbekannt, wie die britiſchen Reiſenden, die 
von Indien aus den Waaren ihrer Heimat neue Abſatzquellen im Innern des 
Continents eröffnen wollten, hier mit Verdruß die weite Ausdehnung des 
ruſſiſchen Handels mit ruſſiſchen Waaren zu erkennen Gelegenheit hatten. 
Aus allen Häfen des baltiſchen und ſchwarzen Meeres bezieht Moskau feine 
Colonialproducte und ganz oder halb rohe Stoffe. Der ſüdliche Theil des 
Reiches liefert der Stadt Wolle, Oel, Hanf und andere Erzeugniſſe der agri— 
colen Induſtrie; die fruchtbaren Gouvernements der Umgebung bringen die 
nöthigen Lebens bedürfniſſe herbei; das caspiſche Meer und die ſüdöſtlichen 
Provinzen ſchaffen die reichen Producte Aſiens, des Caucaſus und der Fiſche— 
rei auf der Wolga; Sibirien und die nordöſtlichen Gubernien liefern den 
Ueberfluß ihrer Gruben, der Jagd und was durch den Verkehr mit China 
und Bokhara erworben wird. Dagegen verſorgt Moskau als der wahre Cen— 
tralpunkt des Handels im Reich mit den Producten feiner großartigen In— 
duſtrie die großen Märkte und Meſſen des Innern. Liegen auch große Städte, wie 
Kaſan, Niſchnei Nowgorod und Wlodimir auf der großen Verkehrsſtraße, welche 
den Thee von Khiwa und Sibiriens Pelzwerke herbeibringt, ſo iſt doch Moskau 
nach dem Schluſſe der Meſſe von Niſchnei Nowgorod derjenige Ort, wo der 
größte Theil dieſer Waaren zum Verkauf kommt. Selbſt Gouvernements, durch 
welche die Wolle aus Südrußland nach Moskau gehen muß, wie die von 
Orel, Tambow und Riäfan oder diejenigen, welche, wie das Twerſche, auf der 
nördlichen Straße der fremden und Colonialwaaren liegen, haben ſich im 
Lauf der Zeit daran gewöhnt, ihre Bedürfniſſe in dieſen Artikeln von Mos— 
kau zu beziehen. Mit einem Wort, Moskau iſt der allgemeine Stapelplatz 
der Hauptgegenſtände des Reichs, und alſo auch die Stadt, die in induſtrieller 
und commercieller Hinſicht des gründlichſten Studiums würdig iſt. Annales 
du commerce extérieur. 1853. No. 679. Russie N. 8. S. 24 — 25. G.). 
