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unteren Volksklassen kennen zu lernen. Nach dem Absehlufs des Vertrages fan- 

 den die Amerikaner Zugang zn den Familien der hohen Beamten, lernten die 

 Ortschaften an der Küste, die Anordntmg des Haushalts u. dgl. kennen, und zwei 

 ihrer Ki-iegsschifie fuhren die Bai so weit aufwärts, bis sie die Hauptstadt des 

 Reiches in Sieht bekamen. Am 18. April begab sich der Commodore auf dem 

 Powhatan nach Simoda, einem der beiden japanesischen Häfen, die dem Handels- 

 verkehr der Amerikaner durch den Vertrag geöffnet waren. Nach genauer Unter- 

 suchung des Hafens und mehrfachen Ausflügen in die Umgegend der Stadt wandte 

 eich das Geschwader nach Hakodadi auf der Insel Yesso, dem zweiten den Ame- 

 rikanem eröflneten Hafen, der ebenfalls vollständig erforscht wurde. Der Ver- 

 kehr mit den Einwohnern gestaltete sich hier noch freier; man besuchte die Stadt 

 und die Umgegend, die Tempel, die Kaufläden, und hatte Gelegenheit, von der 

 industriellen Thätigkeit und dem Grade ihrer Ent^^^ckelnng ein richtigeres Bild 

 zu gewinnen ; auch die haarigen Aino's lernte man kennen. Das Schiff Southamp- 

 ton untersuchte die Vnlcan- Bucht am südöstlichen Ende von Yesso und genofs 

 hier das pracht^•olle Schauspiel, dafs plötzlich in dnnkler Nacht ans einem der 

 Vulcane gewaltige Flammensäulen emporstiegen. In Hakodadi theilte sich das 

 Geschwader: die Vandalia ging nach China auf dem Wege westlich von den ja- 

 panischen Inseln, die übrigen Schiffe zunächst nach Simoda, wo der Commodore 

 die Verhandlungen über das Gebiet von Hakodadi, in dem sich Amerikaner frei 

 bewegen dürften , zum Absehlufs zu bringen hatte ; von hier aus wurden Mace- 

 donian und Supply nach Foimosa, dessen nördlichsten Hafen Kelung sie anliefen, 

 und nach den Pliilippinen beordert, während der Commodore selbst mit dem Pow- 

 hatan und Mississiijpi den Liu-Kiu- Inseln seinen fünften Besuch abstattete, bei 

 dieser Gelegenheit mit dem Regenten der Inseln ebenfalls einen Vertrag zu Stande 

 brachte und so seine schwierige Mission auf eine ehrenvolle Weise beendete. 



Aus dieser Uebersicht erhellt, dafs der geographische Gewinn der Expe- 

 dition in der Durchforschung der Liu-Kiu- und Bonin-Inseln, der Bucht vonYedo, 

 der Häfen und der Umgegend von Simoda und Hakodadi besteht. Das erkun- 

 dete TeiTain ist räumlich sehr beschränkt, erhält aber in Folge der Verträge eine 

 hervorragende Bedeutung; und bei der Stabilität und dem festen TjT)ns des japa- 

 nesischen Lebens ist es in ethnographischer Beziehung schon von hohem Werth, 

 die Gestaltung desselben auch nur an einigen Punkten genau kennen zu lernen. 

 Die Expedition hatte den Vortheil, mit allen Volksklassen, von den höchsten 

 Würdenti-ägern des Reichs abwärts bis zu den dienenden Klassen, in Berühi-ung 

 zu kommen, imd unter Verhältnissen, welche in vorzüglichem Grade geeignet 

 waren, das Naturel und die geistigen Fähigkeiten des Volks zn erproben und in's 

 Licht zu stellen. Indem wir uns vorbehalten, unseren Lesern die wichtigeren 

 geographischen Ergebnisse der Expedition in den nächstfolgenden Heften km-Z' 

 vorzuführen, wenden wir nns ziur Charakteristik der drei oben angeführten Scluif- 

 ten, in denen die Geschichte der folgem-eichen Unternehmung verzeichnet ist. 



Das Werk von Hawks ist das vollständigste und für den Geographen wich- 

 tigste. Gleich nach dem Beginn der Expedition publicirte der Commodore eine 

 allgemeine Ordre, durch welche alle Mittheilungen von Bord des Schiffes nach 

 auswärts zum Druck verboten und selbst von dem brieflichen Verkehr der Mann- 

 schaft mit ihren fernen Freunden und Angehörigen alle auf die Bewegungen des 



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