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D! LUDWIG V. LOCZY 



Bruchstücken des grauen Mergeltons bestreut war. Aus dieser Öfiínung 

 ■\vurde das wenigste Gesteinsmaterial herausgestoBen. Unterhalb dicses 

 Trichters müssen die unter dem Oberboden gelegenen Sehiehten einen 

 bedeutenden Verlust an Matériái erlitten habén. Angeblich scblug aus 

 diesem Kráter die erste Flammensimle hervor, durch welche das dürre 

 Gras auf eine gute Strecke gegen Westen versengi wurde. Die Stelle 

 des Trichters ist auf Tafel I durch den Buchstaben D bezeichnet. 



In einer Eutfernung von 280 — 440 m vom Gasbrunnen, alsó bei- 

 láufig im halben Abstand zwischen der vorhin erwahnten Einsenkung 

 und dem Brunnen entstand ein im allgemeinen von Norden gegen 

 Süden verlaufender, 'A — 5m hoher, unregelmáfiiger Erddamm, in dessen 



Fig. 2. Die in ein Flammenmeer gehüUte Wiese bei Kissármás, am 2'J. Október 1911. 



Mitte, aus einer ungefáhr 80 cm tiefen Einsenkung das Gas bei meiner Au- 

 kunft noch lebhaft brannte. (Auf Taf. I durch C bezeichnet.) Dieser Erd- 

 wall, welcher sich südlich vom abgebrannten Báron BÁNTTY'sc-hen Feld- 

 hüter-Hiiuschen über den Eisenbahndamm hinaus erstreckte, wurde nach 

 einer früheren Terrainskizze des Herrn F. Böhm (Fig. 1) von den Erd- 

 massen gebildet, welche aus vier Kratern herausgeschleudert wurden, 

 derén südlichster den Eisenbahndamm zerstört hatte. Diese Kráter wur- 

 den jedoch in der bis zu meinem Eintreffen verflossenen Zeit durch die 

 oben beschriebenen Löschungsarbeiten verstopft und planiert. Die Erup- 

 tion des südlichsten Kraters hatte den Balmdamm samt den Geleisen 

 beinahe um 1 m emporgehoben und auch seitwárts gedrückt. Südöstlich 

 von der Bahnstrecke, unweit der kleinen Kabiné des Báron BiNFFYschen 

 Salzbades entstanden in nordost-südwestlicher Eichtung, — an einer 

 Spalte entlang, welche den Oberboden der Wiese durchrissen hatte, — 



