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g) cYBic fkm^ man altemlofcn ^iwUxn, oUt ^ittmn mit t)ie^ 

 .-feil ^^inl>cvn Reifen ? 



h) 2ßie feU öie ^aflfc , Die B«b(«"fl^"/ '^emaUuns öbet^aupt cin^ 

 sevic^ut wcvöen ? 



tintet (^faat^bcbicnten fönn eö ^öcief!ofje, ifcm ^ittw^t, 

 bie nict)t wieöcv l)ctratt)m tt)olIcn , geben , foUeii wohl biefe aud) lüt 

 ^fljTe bejal)(en V <2Bcnn eö fchon eintscn 2lnfc^ein üon UnbiUiflfeit 

 ^aben feilte, fo erfoDevt ööc^ bic ©oUCitvU unb 5)auei: bev Älajfe, 

 ^ie ©cmi^beit einet beflimmten ^njabl ^eptwge, ^er^u^en beö 

 ©anjen , ta^ U^^t t>on bem ^a.ge an , a(ö et jut ©efellfitaft ge* 

 lovt/ feinen flcbübrenben 5öei)tcai] be?al)(e, unb jmat fo ün<?e,atö 

 «t ein ©Ueb becfdbcn i% S)a eö ^^iemanb fcenuebrt fei)n fann, 

 hü) fordjen ©ntid;tungen ju tKi5atl)en , wenn er tüill, fo fann fic^> 

 «uc^ ^icnianb beflagen, wenn et fut biefeö d\td)t, et mag eö ge^ 

 h*auc^cn ober nic^t , ju 5at)(en tetbunben ifl. Sollte man biet 

 tinc (Scbeinbiüi^fcit beobachten, fo itiufte babutd) bie (^^innabme, 

 fo ttJie bie ^enfionen b« ^itta^en unflewi§ , bte B^^f'ing«« «nb 

 ^apred^nunfleu'bev\t)ttrtet, obet bod& menig^leng \i>citfc^icl)ttget, bie 

 cBetn^altung ja!)(veid)et, a(fo ben 3^cd)nungööovtl)ei(en unD(Smt^ß'' 

 km ßisi ^C9 t^^eb'c s^offuet t^tbett müflf^n, 



^a§ au# ^tcUen Dom etflm Solange tjon ber ^nffe auö^e^ 

 fd?loiT^n fei)n muffen, fiel)t man leicht ein. ^bcilö finb ibte ^13en/ 

 ^onen ju 9tß§ , aB ba§ fie üon bet Äafe ebne ju gtojfe ^rijobun^ 

 %ott ^«yttöseu beiltitten mtUn konnten i tbeilö ta Jle bcm (Staute 



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