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80 unwahrscheinllcli erschien, dass A. von Humboldt in 

 seiner ^Asie centrale'* Oesterreich auf die Noth- 

 wendigkeit neuer Me s sungen aufmerksam machte. 



In jener Zeit ungefähr hatten der Verfasser der 

 „Ergebnisse** und ich eine unmittelbare Prüfung des 

 schweizerischen Höhennetzes durch Nivellements vom 

 adriatischen Meere und von Marseille her bis 

 ins Innere der Schweiz abgeredet, die leider vor 

 seinem Tode nicht zu Stande kamen. Auch Hessen die 

 Eisenbahn -Nivellements rings um die Schweiz herum 

 hoffen, dass später ohne bedeutende Kosten eine mehr- 

 fache Prüfung erhältlich sein werde. 



Auf diesem Standpunkte sind wir schon seit einigeu 

 Jahren angelangt und wir wussten in Folge dessen, dass 

 eine erhebliche Heruntersetzung des schweizeri- 

 schen Höhennetzes schliesslich stattfinden müsse. Aber 

 Niemand war in der Lage, die nöthigen Zusammenstel- 

 lungen machen zu können, weil die Angaben schwer 

 erhältlich waren. Es ist daher schon vor längerer Zeit 

 die zuständige eidgen. Behörde auf die Nothwendigkeit 

 aufmerksam gemacht worden, das vorhandene Material 

 sichten und verarbeiten zu lassen, ehe die Fixpunkte 

 verloren gehen, nöthigenfalls auch einige Verbindungs- 

 Nivellements anzuordnen. Die hohe Behörde hat mit 

 gewohntem Eifer diese national- wissenschaftliche Frage 

 längst erfasst und sich über den gegenwärtigen Stand 

 derselben bei Fachmännern Eaths erholt. 



Nun kam zu den bekannten Daten erst kürzlich eine 

 neue Prüfung des schweizerischen Höhennetzes hinzu, 

 die sich auf das allgemeine Nivellement Frank- 

 reichs stützt, welches die französische Kegierung in 

 den letzten Jahren mit dem grössten Aufwände hatte 

 machen lassen und dessen eines Ende in der pierre ä, 



