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worden*) und es gibt derselbe an, dass zufolge seinen 

 Berechnungen und Beobachtungen ganz allgemein die 

 Schalenraitten mit Vs ^^^ Geschwindigkeit des Windes 

 sich bewegen. Nun ist bei unserm Instrumente der 

 Durchmesser des Kreises, den die Sehalenmitten be- 

 schreiben, 0™,25, somit die zugehörige Kreisperipherie 

 0™,785 und es entspräche also hiernach eine Umdrehung 

 des Flügelrades einem in derselben Zeit durch den Wind 

 zurückgelegten Weg von 2'°,36. Nun bewirken aber 

 30 Umdrehungen des Flügelrades eine Verschiebung der 

 Zeigerspitze um 1^^, also repräsentirte hiernach eine 

 Bewegung des Zeigers um 1™"" einen vom Wind in der- 

 selben Zeit zurückgelegten Weg von 70^^,8. — Um zu 

 dieser Kenntuiss noch auf anderm Wege zu gelangen, 

 wurden bei massig starkem Wiud die Angaben eines 

 dem physikal. Kabinet angehörigen Woltmann'schen Flü- 

 gels mit denen des obigen Windstärkemessers verglichen, 

 Hiebei ergab sich, dass im Mittel von mehrern Versuchs- 

 reihen 10™™ Verschiebung der Zeigerspitze am Wind- 

 stärkemesser 3153 Umdrehungen des Windflügels beim 

 Woltmann'schen Instrument entsprachen. Nun ist bei die- 

 sem die Geschwindigkeit des W^indes angenähert gleich 

 der Hälfte des in derselben Zeit von den Flügelmitten 

 zurückgelegten Weges. Die Peripherie des von den 

 letztern beschriebenen Kreises ist aber bei unserm In- 

 strument gleich 0™,4712, somit die einer Umdrehung der 

 Flügel entsprechende Windgeschwindigkeit: 0™,2356, 

 Dieser Vergleichung zufolge würde also bei unserm 

 Windstärkemesser 1™™ Verschiebung der Spitze ein in 

 derselben Zeit vom Winde zurückgelegter Weg von 

 74™,3 entsprechen, ein Resultat, das von dem obigen 



*} Frocecding of tlie Ko_yaI Irisli Academy Vol. IV. p. 566. 



