71 



I Stjørdalen er en hel del brud, som drives og er drevne paa tag- 

 skifer; de ligger dels paa Stjørdalselvens nordside og dels paa syd- 

 siden af elven. 



Der produceres aarlig i Stjørdalen 250 000 sten, tagsten. De 

 vigtigste afsætningssteder er kyststrækningen, Kristianssund, Aalesund 

 og tildels Bergen, videre Nordland og Trondhjem samt omMggende 

 bygder. Hvor mange mand, der anvendes til brydning og tilvirk- 

 ning af disse stene, kan ikke angives med nøiagtighed, da man ikke 

 arbeider stadig ved brugene. 



Tagskiferne ved Lebesby i Finmarken er mørkegraa eller graa- 

 sort med middels glans. Strukturen er mild og seig. 



Brud paa gadesten og heller af sandsten er der paa Jeløen ; ogsaa 

 ved Holmestrand brydes gadesten af sandsten. Hellebrudene ved 

 B,ingerike arbeider ligeledes i sandsten. 



Hellebrud ved Solesnes og Urhelle i Jondal i Hardanger er 

 gamle brud, der har leveret mange store og sterke heller til fortog- 

 stene ; stenene benyttes ogsaa ofte som tagstene ; de giver tunge, men 

 overordentlig sterke heller og er derfor almindelig yndede paa steder, 

 hvor der er veirhaardt ; brudet ligger ved Hardangerfjorden omtrent 

 5 km. nordenfor Jondal. 



Åmli s+enbrud ligger i Børsen herred ; arbeider i en glimmerrig 

 kvartsskifer, dels en kvartsrig glimmerskifer. 



Brudet ved Åmli er et temmelig betydeligt brud ; det producerer 

 heller, trappestene, haveborde og især gadesten, men ingen tagskifer. 



Driften i tagskiferbrudene er ingenlunde overalt hensigtsmæssigt 

 indrettet, skjønt den i nogle brud, til eksempel i Stjørdalen, foregaar 

 meget ordentlig og rationelt. De vigtigste ulemper, hvormed man 

 har at kjæmpe, er for det første det betydelige kvantum affald, som 

 ikke al tid skaffes af veien. 



Mange steder mangler de nødvendige apparater til at holde vån- 

 det borte fra brudene, selv hvor dette kunde ske uden store udgifter. 



Til transport af skifer har man paa sine steder paa Vestlandet 

 i senere tid beg}'ndt at anvende løipestrenge eller tougbaner, og saa- 

 danne synes der paa flere steder at maatte være anvendelse for. 



En hindring for en udvikling af skiferindustrien er paa mange 

 steder driftsmaaden og eiendomsforholdene, idet grundeierne forpag- 

 ter bort smaa bitte felter til arbeiderne, der uddriver skiferen for 



