309 
betydning, at det maa løses ved observationer paa kontaktstedet mellem 
Golfstrømmen og polarstrømmen samt ved studium af sidstnævntes 
forhold under den kolde aarstid. 
De danske undersøgelseslinjer (Da), som udgaar fra Færøerne og 
Island, er særligen skikkede til at studere kontakten mellem begge 
disse havstrømme, thi den dybvandsbank, som strækker sig mellem 
Færøerne og Island samt mellem Island og Grønland — Danmark- 
strædet ——, er netop mødepladsen for disse strømme.  Foruden disse 
afsidesliggende vbservationslinjer har Danmark en nærmere liggende 
opgave, nemlig udforskningen af Kattegatets tilstand gjennem den 
længdesektion (Da), som man paa kartet ser strækker sig fra Skagen 
gjennem Kattegatets hele længde til Store Belt. 
Polarstrømmens undersøgelse tiltalder efter konferensens forslag 
særlig de norske havforskere. Den norske undersøgelseslinje strækker 
sig paa kartet i en dyb profil tvers over Nordhavet til Islands øst- 
kyst, derfra til Jan Mayen og tilbage mod Lofoten. Det kan synes 
en eventyrligt, at denne rute skal tilbagelægges høst og vaar, ja det 
kan hænde endog en og anden gang midtvinters (i februar), af et 
dampskib, der er udrustet til videnskabelige undersøgelser. For nogle 
aar siden sagde en vel kjendt autoritet, at det turde blive umuligt at 
finde et fartøi og en besætning at udsende i vintermaanederne til de 
stormfulde egne nord om Shetlandsøerne og Færøerne. Man maa 
imidlertid være forsigtig med sine udtalelser om, hvad der er umuligt 
eller ikke, naar det gjælder videnskabelige undersøgelser. AÅarene 
1893 og 1894 udførte den engelske hydrograf mr. Dickson lod- 
ninger just i disse farvande, ombord i et meget brøstfældigt skib, 
» The Jackal*, saavel i november som 1 februar, hvorved han maatte 
udholde en af de sværeste storme i mands minde (den 13de februar 
1894). Sidste antarktiske vinter tilbragte den belgiske sydpolekspedi- 
tion under Gerlache ombord i en almindelig hvalfanger, der var 
indesluttet i Sydpolens drivis, sin tid med lignende undersøgelser. I 
virkeligheden har den norske undersøgelseslinje i Nordhavet været 
igang i flere aar, idet den norske stats redningsskib ,Heimdal* har 
foretaget lodninger i mars—mai 1897, 98 og 99 paa linjen Bergen— 
Island—Lofoten. —Efterat storthinget enstemmig har bevilget en sum 
af 150000 kroner til bygning af et dampskib, der udelukkende er 
bestemt til fiskeforsøg og undersøgelser af havet i fiskeriernes interesse, 
