1. Der ffila 



Die Hilsmulde bildet einen 12 km langen und annähernd 6 km breiten Kessel, dessen Umrandung 

 durch den nur an einer Stelle, bei Delligsen, durchbrochenen Hilssandsteinkamm gebildet wird, und 

 dessen Mitte durch die in der Muldenachse aufragenden Erhebungen jüngerer Kreideschichten sehr 

 bergig gestaltet ist. 



Der Hilskamm hat in seinem westlichsten Punkt in der „Bloßen Zelle" mit 476,7 m seine höchste 

 Erhebung und senkt sich von hier an rasch nach S bis auf 356 m in der Scharte zwischen Hilsborns- 

 keil und Spechtsbornskopf, nach bis auf 258,7 m in der Einschartung am Drachenhohl. Im SW biegt 

 der Kamm in seinem Verlauf ganz allmählich zur Ostrichtung um, wobei er zuerst langsam wieder bis 

 auf 432,4 m ansteigt und sich dann in einem ganz gleichmäßigen Gefälle bis auf 368 m erniedrigt. Die 

 SO-Ecke ist in dem Burgberg, der 430 m Höhe erreicht, wieder durch einen stärkeren Anstieg der 

 Umrandung der Mulde gekennzeichnet. Von hier aus nordwärts senkt sich der Hilsrand, der hier in der 

 Hühnenburg vorübergehend die 400 m-Linie eben noch erreicht, ziemlich rasch bis zur Pforte von 

 Delligsen, durch welche die Hilsgewässer, in der Wispe vereinigt, in einer Meereshöhe von 112 m der 

 Hilsmulde entströmen. Jenseits der Pforte von Delligsen stellen die Höhe des Burgholzes mit 276,5 m 

 Meereserhebung und die des Bocksberges mit 285,6 m das letzte Glied in der so einheitlichen Hils- 

 umrandung dar. 



Die Erhebungen in der Mitte der Hilsmulde, im NW eine Berggruppe, die sich zum Idtberg 

 zusammenschließt, im SO der kleinere Fahrenberg, besitzen annähernd dieselbe Höhe : der Idtberg ist 

 364,5 m, der Fahrenberg 365 m hoch. Doch zieht sich die Bergbrücke, die den Idtberg mit dem Hils- 

 kamm verbindet, in mehrmaligem An- und Abstieg sehr lange hin, bis über 3V 2 km, während der 

 Fahrenberg nur l 1 /, km von der Hühnenburg entfernt liegt; weshalb der Idtberg von allen Seiten als 

 ein frei aufragender Berg erscheint, der Fahrenberg jedoch meist in enger Verbindung mit dem nahen 

 Hilskamm gesehen wird. 



Tektonisch stellt die Hilsmulde eine regelmäßig gebaute Mulde dar, wie dies in den 

 beigefügten Profilen und in der Strukturkarte deutlich zum Ausdruck kommt. Das Einfallen nach dem 

 Boden der Mulde erfolgt auf der NO-Seite ziemlich steiler als auf der SW-Seite. Hauptsächlich infolge 

 dieser Steigerung des Einfallens des Muldenrandes tritt besonders im die enge Uebereinstimmung 

 zwischen den Bergformen und der Tektonik gegenüber den anderen Abschnitten des Hilsrandes zurück. 



Nach außen zu ist die Hilsmulde zum Teil durch Störungen abgegrenzt, an denen sie gegenüber 

 ihrer Umgebung abgesunken erscheint. Diese Störungen sind nur schwach auf der Strecke Delligsen- 

 Stroit, werden hier jedoch durch die schon erwähnte Steigerung des Einfallens ersetzt. Doch vermutet 

 v. Koenen 1 ), daß die Bruchlinie, die bei Varrigsen nachgewiesen und auf der geologischen Spezialkarte 

 eingezeichnet ist, in der Talsohle bis an das Westende von Naensen reicht. 



Nach Blatt Alfeld der geologischen Spezialkarte setzt die Randstörungslinie im NW innerhalb 

 der Münder Mergel ein, stößt dann südlich des Borberges an einer zweiten ab, die innerhalb des Weald 

 ansetzt und längs der bald darauf Purbeck an Neokomton grenzt. Im weiteren Verlauf der Südwest- 

 seite grenzen in der Richtung nach SO immer ältere Schichten, in den letzten 9 km vom „Schwarzen 



1) v. Koenen, Ueber Veränderungen des Verhaltens von Störungen im Fortstreichen und Einfallen und über den 

 Bau der Hilsmulde. Sonderabdr. a. d. 6. Jahreeber. d. Niedersächs. Geol. Ver. 1913. pag. 13. 



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