III« ^etindc. 



Mvie^evii^e SSorfnJfe» treiben ^ct? öfierretd^tfd^en 



S. 1. 2Bir fenben bicfer *Pctiobc einige 9'lacf)tid)ten übet 

 bie m^ Tlmä)(n abgegangenen 3)e))utationen üovau^. T)ie crfle 

 tüarb Don Seite bcö 9(^^et(ationögeti(^teö ju ^nn^biutf, alö ber 

 noc^ einjigen aufrecht gebliebenen Se()övbe, ba^in gefanbt, unb 

 bcflanb au§ bem SBise^räfibenten SBaton 2Belben unb ben jn)ei 

 SH^^clIation^gevi^t^rätben J)i^>ault unb 3"^"ii«' i"^«'" '^^^ ^^ittf' 

 von Slrentinaglia, h)egen iplo^lii^er (Srfranfung jurüdbleiben mupte. 

 6ie fuhren am 20, äRai fd;on um 3 Ubr SO^orgenö von 3"»^' 

 brudf ab, fanben bie ^Brücfe bei 23oIber§ rninirt unb mu§ten beö« 

 n^egen am linf'en ^nnufer tveitev fahren. ®ie fallen in ber ®e= 

 genb von 23om)) bie ^ofitionen be^ Jiroler ßanbjiurmö in ben 

 legten Ziagen, föcicfie i^nen \mtl\äi) fef)t gut unb nietet o^nc gro§c 

 Slnjtrengung übernnnblicf) fd)ienen, inbem fie bnt(i) lange ©trctfen 

 tDeggerciumter SBerl)ane fuf)ten. 



3n bem ganj abgebrannten iDorfc 23om^ fatjen jte nur 

 einige Wenige iTienfcfjcn, bie [\<i) auf ben Sranbptten it)rer .^äufer 

 traurig umfa^en, unb baö ebenfalls abgebrannte (5c[)t»aj, ivelc^eS 

 no^ an mef^reren ©teilen rand)te, fonnte ivegen beö Dielen (S^utteS 



