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Stadtluft nur eine sehr kleine Grösse beträgt. Ein hier- 

 von ganz verschiedenes Resultat lieferten eine Anzahl 

 Untersuchungen der Luft in englischen Fabrikstädten. 

 Watson giebt für Bolton im Innern der Stadt als Mittel 

 aus 19 Beobachtungen die Zahl 5.3 und für die Um- 

 gebung der Stadt als Mittel aus 12 Beobachtungen die 

 Zahl 4.135, also ein Mehrgehalt der Stadtluft von 25 

 Procent. Die Zahlen, die Angus Smith in Manchester 

 gefunden hat, sind für die Stadtluft als Mittel aus 10 

 Beobachtungen 7.91 und für die Landluft als Mittel aus 

 2 (nicht einmal gleichzeitigen) Beobachtungen 2.6 ; also 

 mehr wie dreimal so viel oder ein Mehrgehalt von 101 

 Procent über das Mittel für die Stadtluft. Der ganz 

 bedeutende Unterschied der Resultate von Smith und 

 Boussingault ist höchst auffallend , und der Zweifel an 

 der Richtigkeit schwindet auch dann nicht, w^enn man 

 die Angabe in Rechnung zieht, dass im Jahre 1858 durch 

 die Verbrennung in Manchester etwa fünf Mal so viel 

 Kohlenstoff in die Luft geschickt wurde als in Paris im 

 Jahre 1844. Mit dem Resultate von Angus Smith im 

 vollsten Widerspruch ist das Resultat von Dougall; das 

 Mittel aus 46 Beobachtungen im Centrum von Manchester 

 gab 3.92 und das Mittel aus 8 Beobachtungen ausserhalb 

 der Stadt 4.02; also für die Landluft ein Mehrgehalt 

 von 2.5 Procent. 



Die Aenderung des Kohlensäuregehaltes mit der 

 Höhe ist von physikalischer Seite von ganz besonderm 

 Interesse. Da das specifische Gewicht der Kohlensäure 

 etwas mehr als anderthalb mal so viel beträgt als das 

 der atmosphärischen Luft , so liegt die Vermuthung nahe, 

 dass die Kohlensäure sich hauptsächlich unten ansammle 

 und dass somit mit der Höhe der Gehalt abnehmen 

 müsse. Es ist auch keinem Zweifel unterworfen, dass 

 da, wo das kohlensaure Gas sich in grosser Menge ent- 



