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Das grosse Wuhr in der neuen Welt, das, nacli der Zer- 

 störung des frühern im Jalire 1831, anno 1832 erstellt 

 worden, wurde nun nach gerade öOjähriger Dauer von 

 Grund aus zernichtet. Jäh in das tiefliegende Bett hinah- 

 stürzend, riss der tobende Fluss alles mit sich fort, zer- 

 störte die von Muttenz nach Mönchenstein führende Strasse, 

 deckte die petrefactenreichen Schichten der Lettenkohle 

 in seinem Bett und riss den letzten Rest der malerischen 

 Felsen beim Steg in der neuen Welt vollends weg. 



Yon hier bis St. Jakob frass sich der Fluss bis 

 30 m. tief bald in das linke, bald in's rechte Ufer ein, und 

 riss die Mehrzahl der hochbeinigen Stege weg, so den bei 

 St. Jakob Morgens um 11^- Unterhalb der Eisenbahn- 

 brücke aber begannen die schlimmsten Yerwüstungen. 

 Yon der steilen Böschung, über welcher die Strasse vom 

 Birsfeld nach Muttenz führt bis hinüber an den Damm 

 des Albanteiches, war alles ein wilder reissender Strom, 

 einige neu erbaute Häuser ragten öde aus der trüben 

 Fluth heraus. Das ganze neue Quartier bei der Lehen- 

 matt jenseits des Dammes der Yerbindungsbahn stand 

 mitten im See, die Bewohner mussten vom hiesigen Pom- 

 piercorps unter dem Bahndamm durch in Kähnen geret- 

 tet werden. Der Steg bei der de Bary'schen Fabrike 

 liielt Stand; die grosse Brücke bei Birsfelden dagegen 

 wich nach 137jähriger Existenz am 2. Sept. Abends 

 672^ dem Anprall der heranstürmenden Bäumstämme. 



Der Rhein trat am 2. Sept. 9^ Morgens bei einem 

 Weisser stand von 4,65 m. über dem JN'uUpunkt des Pegels 

 unterhalb der alten Rheinbrücke über das rechte Ufer, 

 ^Nachmittags 2^ wurde auch der oberhalb der Brücke he- 

 gende Quai überschwemmt. Gfegen 7^ Abends drang das 

 Wasser von der Schifflände her in die Kronen- und 

 Schwanengasse vor und stand erst unmittelbar am Fisch- 

 markt still. Die Rheinbrücke wurde gesperrt und die 



