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schliefslich vom Mampituba begrenzt wird. Zahlreiche Seen besäumen 

 in diesem Theile die Serra, und ziehen sich, verbunden durch natürliche 

 Canäle, hinab nach dem Süden. Nur der östliche Theil dieses Flach- 

 landstreifens ist von einigen niedrigen Höhenzügen, die sich von Nord 

 nach Süd erstrecken, durchzogen ; der übrige Theil gleicht mehr unse- 

 ren norddeutschen Küstenländern. 



Hydrographie. — Die Provinz zerfällt in zwei Stromgebiete. 

 Die gröfsere Zahl der Flüsse des Ostens nimmt die Lagoa dos Patos 

 mit der Lagoa de Viamäo und die Lagoa Mirim auf, während das 

 Stromgebiet des Uruguay sich über den nördlichen und westlichen 

 Theil der Provinz erstreckt. Aufser diesen Gewässern bedecken eine 

 grofse Zahl Lagoen den östlichen Streifen der Provinz, welcher im 

 Osten von dem Ocean, im Nordwesten von einem Theile der Serra 

 Geral, im Westen und Südwesten von der Lagoa dos Patos und Mirim 

 begrenzt wird. 



Lagoen. Das gröfseste Binnengewässer, die Lagoa dos Patos 

 mit der Lagoa de Viamäo, hat eine Längenausdehnung von 41 Legoas 

 und erstreckt sich in der Richtung von NNO. nach SSW. ; ihre gröfse- 

 ste Breite mag 8 Legoas betragen. Dieselbe steht durch einen schma- 

 len Arm, Barre, in Verbindung mit dem atlantischen Ocean und durch 

 den canalartigen Rio S. Gon^alo mit der Lagoa Mirim, unter 31° 47' 

 südl. Breite. Die letztere, die Fortsetzung der ersteren, hat eine Län- 

 genausdehnung von 33 Legoas. 



Die Ufer dieser Lagoen sind flach und theils Camp- theils Wald- 

 land, und nur im Norden, da wo die Lagoa de Viamäo beginnt, zieht 

 sich am Ostufer ein Höhenzug, dasselbe begleitend von NNO. nach 

 SSW. — Das Bett der Lagoa ist seicht und sandig und hat veränder- 

 liche Canäle, die Fahrzeugen von gröfserem Tiefgange es möglich 

 machen, bis nach dem Hafen von Porto Alegre vorzudringen, indessen 

 immer nur unter Leitung eines kundigen Piloten. Das schmutzigbraune, 

 salzige Wasser der Lagoa ist fast beständig aufgeregt und die in die- 

 sem Theile des Continents herrschenden SO.-, S. - und SW.- Winde 

 wehen hier ungehindert, mit ungeschwächter Kraft. 



Die Barre hat einen veränderlichen Canal, durch welchen Schiffe 

 von 12 bis 13 Fufs Tiefgang bis auf die Rhede von Rio Grande ge- 

 langen können. Im verflossenen Jahre hat der Canal der Barre die 

 Richtung von SW. nach WSW. genommen und hat durch diese Ver- 

 änderung eine gröfsere Tiefe und Stabilität erlangt. In den letztver- 

 flossenen 12 Jahren sind beim Einlaufen in die Lagoa nicht weniger 

 als 48 Fahrzeuge gescheitert und zwei haben Havarie erlitten. Mit 

 dem Juli des verflossenen Jahres ist ein neues Hafenreglement in Kraft 

 getreten (den 16. November 1858 erlassen), nach welchem, laut Con- 



